目前，我國成品油供應緊張，特別是柴油供應尤為緊張，價格上漲幅度較大。國家發(fā)展和改革委員會價格監(jiān)測中心張學武認為，２００４年春節(jié)前后，我國成品油價格將以高位運行為主。
春節(jié)前后國內(nèi)成品油供應緊張的狀況將會有所好轉，油品出廠價將可能略有回落，但在國家不出臺調(diào)價政策的情況下，成品油零售價將繼續(xù)保持在目前的較高價位上。國內(nèi)柴油９月份供應還非常充足，價格甚至有所下跌，但在短短一個月內(nèi)，柴油價格出現(xiàn)大幅上漲。這一方面有需求增長的客觀因素，另一方面也有經(jīng)營者惜售的主觀因素。今后一段時間，在政府高度重視和中石油、中石化兩大集團積極配合下，成品油的供應緊張狀況將有所好轉，但受運輸用油、電力用油需求仍然旺盛，生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)營單位庫存較低的共同影響，成品油價格大幅回落的可能性不大，目前較高的油品價格有可能持續(xù)到２００４年春節(jié)前后。
近期國際石油市場價格高位運行也將拉動國內(nèi)成品油價格保持上揚態(tài)勢。首先，伊拉克動蕩的政治局勢使其重建工作受到很大影響，對其石油出口也產(chǎn)生了抑制作用。伊拉克石油供應的不確定性將使國際油價維持在較高的價位上。其次，歐佩克限產(chǎn)保價政策仍然是拉動國際市場油價上漲的主導因素之一。如２００３年９月份歐佩克宣布從１１月減產(chǎn)，使１０月份國際市場石油平均價格達到２００３年伊拉克戰(zhàn)爭結束以后的最高水平，而且這種作用一直延續(xù)至今。因此，近期歐佩克限產(chǎn)政策將繼續(xù)對目前較高的國際市場石油價格起到強勁的支撐作用。再次，在我國對國際原油市場依賴程度越來越高的情況下，國際石油投機商也會利用我國石油需求增長、供應緊張的情況，借機抬高油價，這也是促使國際油價上漲的原因之一。
