時下各個音響改裝店，為了便于試音的需要，不同風(fēng)格設(shè)立了試音音箱，那音箱有何用處呢，試音箱在音響設(shè)備中被喻做喉舌，其質(zhì)量好壞直接影響整個放音系統(tǒng)的表現(xiàn)效果。目前市場上出售的各種成品音箱品種極其繁多，價值從低至幾十元到高至數(shù)萬元的檔次不一，其質(zhì)量亦是良莠不齊，對于電聲專家或某些具有一定水準(zhǔn)的發(fā)燒車友來說，憑他們豐富的經(jīng)驗和敏銳的聽力，搞定一對質(zhì)優(yōu)價廉的HI-FI音箱并不是件難事。而廣大汽車音響愛好者由于缺乏這方面的知識及經(jīng)驗，購買自主制作時很大程度只聽從經(jīng)銷商的介紹，日后難免總會有這樣或那樣的遺憾。那么憑我們自己的知識和經(jīng)驗如何搞定一對HI-FI音箱呢？對此簡舉幾點個人看法（因篇幅限制）：其它請大家接下談……
一、客觀指標(biāo)
人耳的聽力范圍在20～2000Ohz內(nèi),但由于年齡及身體素質(zhì)的關(guān)系，大多數(shù)人的聽力范圍只有30一18000Hz左右，甚至還要少。所以單純追求高指標(biāo)是不必要的。但有一些指標(biāo)一定要盡可能地好。如音箱輸出聲壓在一定的頻率范圍內(nèi)應(yīng)盡可能平坦,這樣才能較真實地還原各種信號。動態(tài)范圍一定要大（動態(tài)范圍和靈敏度相互制約，靈敏度高的動態(tài)范圍則相應(yīng)小些），大量的經(jīng)驗證明，頻率響應(yīng)和其它一些指標(biāo)得到改善后，聽感上差別不大，而稍微增大動態(tài)范圍，效果則立刻明顯好轉(zhuǎn)。再就是音箱重放頻帶寬度要足夠?qū)�，交調(diào)失真要小。
二、外觀鑒定
試音箱揚聲器應(yīng)為泡沫折環(huán)，橡膠折環(huán)或布折環(huán)等高順性折環(huán)，有條件者最好能取下?lián)P聲器對著光觀察折環(huán)是否均勻，均勻者為佳。
揚聲器最好為大磁體長沖程，以利使用時不影響曝棚效果。
兩手均勻反復(fù)下按揚聲器音盆，聽其有無沙沙的音圈蹭導(dǎo)磁柱聲，若有說明音圈位置不正，應(yīng)淘汰，再用單手繞揚聲器中心輕按紙盒四周，若無蹭圈聲，說明音圈位置極正。
用手按揚聲器音盆時，若較同口徑其它揚聲器費力，則表明該揚聲器動態(tài)范圍較大，對音樂具更好的表現(xiàn)力。（高頻揚聲器不能用手按）
試音箱板材至少應(yīng)在15mm以上，內(nèi)部一定要有用料扎實的吸音材料，否則將嚴(yán)重影響音質(zhì)。
三、主觀試聽
既然試音箱的指標(biāo)和用料上都無可挑剔, 剩余的就是試聽了,試聽所選曲目應(yīng)選頻響寬、動態(tài)范圍大的，且不應(yīng)太吸引人，并一定要熟悉的，試聽時最簡潔有效的方法就是用一只音質(zhì)上乘的試音箱在一旁做比較，通過功放左右平衡旋鈕來回比較所購或所制作箱子表現(xiàn)力如何，一聽即知。另外，如果不知道自己汽車音響器材特性的朋友，建議所選試音箱高頻單元為軟球頂（汽車揚聲器廣為應(yīng)用），以利與器材的匹配。若能做到所用功放與音箱的DF（阻尼系數(shù)）相匹配則效果更佳。對音樂長“發(fā)燒耳朵"者應(yīng)選購三單元大體積箱。試音箱方面知識的有關(guān)以后續(xù)談。
