主持人：不會改裝完了出現(xiàn)什么問題4S店不給保修，不會這種情況？

　　王春雨：對。

　　主持人：我們知道無損換裝是換一個喇叭，有的喇叭或者有的功放里面線路的要求也是有一些需求的，原車的音響線、口徑可能跟喇叭不太匹配，我們在這塊怎么做的？

　　王春雨：我們盡量在改裝的時候講求的理念就是無損換裝，包括走線和安裝。走線這方面我們采取原車的布線，原車的布線在原車出廠設(shè)計的時候，它的布線是最合理的，而且是最安全的，我們利用原車的走線首先在安全方面要考慮借用原車的安全系數(shù)來安裝這個喇叭。一般改裝的話得重新布線，重新布線的過程當中，如果施工不好，時間長的話可能線搭在鐵上面，露出來線頭，可能會短路。車里面有些地方是不防水的，如果水在接線頭時間長了會氧化生銹，生銹時間一長就會自動斷，這是簡單的情況。如果再麻煩點兒，出現(xiàn)大火花甚至? 。

　　主持人：我們經(jīng)常聽到一些車由于改裝不到位或者是一些線路長期裸露在外，老化的程度比較高，出現(xiàn)一些自燃的情況。我們無損換裝是完全利用原車的走線，在這方面應(yīng)該是沒有什么太大問題。

　　尚高峰：原車的線肯定會留有一些余量，我們以前做過測試在深圳研發(fā)的時候，汽車音響的研發(fā)中心我們做過實驗，換我們漫步者的一系列喇叭是沒有問題的，并且換上去之后經(jīng)過測試還是有一些余量。整個原車的線不用換，只會喇叭，而且我們在接線部位會采用目前市面上比較先進的接線端口，這樣保證在接線的時候不會出現(xiàn)露頭或者是短路的情況，而且非常牢固。

　　主持人：目前市場上的大致情況我們已經(jīng)有了一個了解，下面我們上升到網(wǎng)友的層面，網(wǎng)友在什么樣的情況下是需要進行汽車音響的改裝？在什么情況下不建議改裝？

　　王春雨：這個根據(jù)客戶的需求來定，有一類客戶像一些上了年紀的客戶，可能對音響要求不太高，可能就聽聽交通臺，聽聽音樂臺，那他的音響可能原車就夠了。一般這種客戶的改裝情況是原車的音響壞了然后進行改裝，這是一類。還有一類對音響有一些簡單的要求，但是又不會太多，像我們的揚聲器一般針對的是這種客戶群，而且針對的這種客戶群，車的檔次也不會特別高，可能也就是在30萬以下的車型，音響肯定需要改，音響設(shè)備不是特別好，一般是這種客戶。

　　主持人：我們做沒做過調(diào)查，五萬元以下的車，原車的喇叭或者是音響大概的價格在什么價位？

　　王春雨：十萬元以下的車原車的音響設(shè)備成本可能在一二百元左右，加上主機才幾百塊錢，不加主機的話不到一百塊錢，一對喇叭幾十塊錢左右。

　　主持人：喇叭是有一些參數(shù)的，能給我們大家介紹一下，我去評論一個喇叭好不好，有哪幾個參數(shù)可以考慮？

　　王春雨：喇叭后面會寫著功率多少瓦，原車的一般是20—30瓦左右，專業(yè)人士都會通過喇叭的材質(zhì)來判斷，包括你可以看喇叭后面磁鋼的大小，音盆材質(zhì)的好壞。

　　主持人：磁鋼在喇叭后面看到大塊的我們俗稱的磁鐵，作為一個普通的車友或者車主怎么看？

　　王春雨：各位車友可能看不出來，主要是在于聽，聽一些強勁的音樂才能聽出來。磁鐵的質(zhì)量不一樣，可能做得非常大，但是磁力小。個別的韓國車磁鋼就那么小，但是材質(zhì)不一樣，磁鐵的吸力磁性也是很強的。主要還是聽，為什么說喇叭上面都會寫瓦數(shù)，主要是看功率。喇叭的功率寫的都是峰值功率，峰值功率是指喇叭廠商在自己特定的測試環(huán)境下測試出來最大的功率值叫做峰值功率。