毫無疑問，這回讓我撿了個便宜。“我和豪華有個約會”的文章標題其實類似于一部電視名作，一部數(shù)年前自己毎集必追看的成功影視作品。但琢磨一番以后，發(fā)覺用這話來形容改裝BMW 525i卻又貼切十分，因而斗膽起用。只文章標題來個順水推舟而已，請不要懷疑我們文章的原創(chuàng)性。正如接下來出場的M Power外裝BMW 5 Series一樣，貨真價實！改裝后的E60 5 Series更具豪華味，并早約好了今天跟大家問個好。
BMW最新一代E60 5 Series推出至今已歷經(jīng)一段時日了，到目前幾乎毎家專業(yè)改裝品牌都有為車系提供型式各異的專用空力套件，比如常見的AC、HAMANN、Hartge等。但要選出空力套件品牌受歡迎程度最高的話，想必非M Power莫屬，畢竟M Power屬于BMW旗下高性能改裝部門的地位是不可取代的，成為BMW迷頂禮膜拜的對象也就再也正常不過了，今天對M Power LOGO心儀已久的車主便屬其一。
（2)外觀
雖然真正的BMW M5是足有500匹馬力輸出的車型，但說白了，M5的車身無非是沿用普通版5 Series而成的，兩者通用性極高的車身鈑件，給空力套件的相互流用創(chuàng)造極佳的先決條件，甚至空力套件的毎個固定卡位都無二致。這種關(guān)系也就跟Porsche旗下直屬911車系和衍生自911車系的車型相類似，因為911車系的車身鈑件相互流用的吻合性也極高。只稍有不同的是，普通5 Series前葉子板的外拋幅度未及M5大，加上與5 Series引擎蓋位置的諸多不同,若強行裝上M5葉子板可能只會帶來反效果，最重要的是，眼前525i已甚富M味。不是嗎？或者你還會認為整齊度高的525i更合眼緣，更值得駐足欣賞。
來自實力派M Power出品的空力套件，因為同樣車身的關(guān)系，產(chǎn)品服役525i的吻合性極高。
獨樹一格的M Power大面積氣壩，更具君臨天下的氣勢。
（2)外觀
來自AC的車頂擾流器，存在為525i創(chuàng)造更富下壓力，有利提高車身高速穩(wěn)定性。
來自HELLA(海拉)的尾燈,可產(chǎn)生有如孔雀開屏般的燈光效果.
（3)后記
不是“爛仔”，隨便弄個什么就很“個性”。BMW向來都給人一種豪華汽車先驅(qū)者的形象，運動也顯得文質(zhì)彬彬。同理，改裝這類豪華品牌汽車的時候，更需要一個高級改裝品牌的襯托，要不就極容易弄巧成拙，那么殿堂級M Power應(yīng)該夠格吧？！M Power空力套件裝身525i的一統(tǒng)性、整齊度可有幸獲得你的掌聲？反正豪華約會結(jié)束后，個人覺得合口味便已足夠了。
