泡泡網(wǎng):拒絕被忽悠!分析國(guó)內(nèi)GPS導(dǎo)航產(chǎn)品市場(chǎng)
“ 不買(mǎi)了,不買(mǎi)了,頭都暈了,真不知道信哪家說(shuō)的,”走出北京中關(guān)村e(cuò)世界的數(shù)碼買(mǎi)賣(mài)場(chǎng),張艷(化名)和老公一臉郁悶。本來(lái)興致勃勃為新車(chē)購(gòu)置GPS的夫妻倆顯然已經(jīng)對(duì)此次購(gòu)買(mǎi)行動(dòng)失望至極:“太多牌子了,眼花繚亂的,以前也都不了解,要是買(mǎi)砸了多掃興啊!”
比張艷更郁悶的是每天自己開(kāi)車(chē)從昌平到二環(huán)上班的劉先生,“有沒(méi)有搞錯(cuò)啊,又走錯(cuò)路!這個(gè)什么GPS真想立馬扔出去解氣”!由于GPS 導(dǎo)航不準(zhǔn),一個(gè)月內(nèi)劉先生平白無(wú)故多了5張交通罰單。從最開(kāi)始的奉為神明,到現(xiàn)在的敬而遠(yuǎn)之,劉先生算是飽受“GPS之苦”。
作為數(shù)碼時(shí)代的技術(shù)新貴,這個(gè)讓大多數(shù)消費(fèi)者又愛(ài)又恨的GPS風(fēng)頭正勁。面對(duì)涌向市場(chǎng)的上百個(gè)GPS品牌,大多數(shù)消費(fèi)者除了一頭霧水外,似乎別無(wú)選擇;面對(duì)GPS帶來(lái)的導(dǎo)航失誤,司機(jī)們只能束手無(wú)策。不知不覺(jué)中,消費(fèi)者被GPS“忽悠”了。
你所不知道的GPS
通過(guò)對(duì)北京IT產(chǎn)品銷(xiāo)售集中地中關(guān)村的隨機(jī)調(diào)查,十個(gè)人給出了至少6個(gè)以上關(guān)于GPS 是什么的不同版本。而諸如“GPS?不會(huì)是GPRS吧?”,“用衛(wèi)星定位,收費(fèi)很貴吧?”的回答還真讓人大跌眼鏡。
GPS英文全稱(chēng)Global Positioning System,譯為全球定位系統(tǒng)。它利用導(dǎo)航衛(wèi)星進(jìn)行測(cè)時(shí)和測(cè)距,計(jì)算出地球上任何地方用戶(hù)所處的方位。這項(xiàng)技術(shù)從最初用于軍事目的,到現(xiàn)在廣泛應(yīng)用于航海、勘探、旅游等各個(gè)領(lǐng)域,并已滲透到個(gè)人生活方面。
在GPS導(dǎo)航產(chǎn)品市場(chǎng)發(fā)達(dá)的美國(guó)、日本,人們?nèi)粘i_(kāi)車(chē)出行的半徑里程都在數(shù)百公里,大多數(shù)的道路都是城際之間的,因此對(duì)GPS車(chē)載設(shè)備的需求巨大,市場(chǎng)發(fā)育成熟;而國(guó)內(nèi)大多數(shù)車(chē)主的日常出行半徑里程僅為其1/10,而且大多數(shù)是往返在所居住地固定的道路上。毫無(wú)疑問(wèn),GPS在國(guó)內(nèi)還處于艱難的成長(zhǎng)期,市場(chǎng)亟待培育。
根據(jù)賽迪顧問(wèn)今年5月對(duì)國(guó)內(nèi)GPS用戶(hù)市場(chǎng)的調(diào)查報(bào)告(以下簡(jiǎn)稱(chēng)賽迪顧問(wèn))數(shù)據(jù)顯示:在現(xiàn)有用戶(hù)群體中,男性用戶(hù)比例較高,超過(guò)9成;而且年齡基本都在21-45歲,顯然男性消費(fèi)者是使用GPS的主流群體。
目前市場(chǎng)上的GPS的載體主要包括手機(jī)、PDA、PND(個(gè)人便攜導(dǎo)航儀)以及專(zhuān)用一體車(chē)用GPS,調(diào)查表明,在GPS的現(xiàn)有用戶(hù)群體中,前三種類(lèi)型的使用比例占到半數(shù)以上。
同時(shí)賽迪顧問(wèn)數(shù)據(jù)表明,現(xiàn)有用戶(hù)中對(duì)計(jì)算機(jī)硬件和軟件做到完全清楚和了解的不到半成,大多數(shù)用戶(hù)基于GPS 技術(shù)的認(rèn)知存在空白地帶。多數(shù)人表示,使用GPS是“為了生活?yuàn)蕵?lè),主要是為自己,家人服務(wù)”,這個(gè)比例高達(dá)55%。
在GPS主要產(chǎn)品體系中,定位、導(dǎo)航、防盜、交通預(yù)警以及讓許多用戶(hù)感興趣,加速了無(wú)數(shù)車(chē)主的消費(fèi)。在人們還沒(méi)全面感知GPS的“前世今生”時(shí),它已登堂入室,成為了很多人車(chē)廂里的“座上賓”。
一場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)風(fēng)波
“沒(méi)想到挑個(gè)GPS都這么難!”家住海淀西三旗萬(wàn)潤(rùn)家園的梁先生提到自己與GPS的“親密接觸”時(shí)顯得非常不感冒。
梁先生2002年購(gòu)車(chē),前后使用過(guò)三款不同的GPS產(chǎn)品!皠傎I(mǎi)車(chē)的時(shí)候很興奮,也想和別人樣整點(diǎn)高科技的東西,和朋友在汽配城里買(mǎi)的,好像還不便宜。沒(méi)到半年就換了!”“指路不清楚,很多地方的信息又沒(méi)有,屏幕也不好,”梁先生記不清這個(gè)讓他很不爽的GPS是什么牌子,“沒(méi)怎么很聽(tīng)說(shuō),當(dāng)時(shí)也不懂,就聽(tīng)店員介紹,糊里糊涂就買(mǎi)了!
有了這次經(jīng)驗(yàn)后,第二次選購(gòu)GPS時(shí)梁先生顯得謹(jǐn)慎很多。他在網(wǎng)上查閱了很多有關(guān)GPS的資料,底氣十足地去了中關(guān)村。這次梁先生在一家數(shù)碼產(chǎn)品店選購(gòu)了一款知名的GPS!斑湊合吧,不過(guò)地圖是盜版的,不能升級(jí)。北京路況變化太快,跟不上。有一次去個(gè)朋友家取東西,硬是讓我繞著四環(huán)白轉(zhuǎn)了一圈。后來(lái)也就不用了!
現(xiàn)在梁先生使用的是在汽車(chē)4S店購(gòu)置的新款產(chǎn)品,各種質(zhì)量指標(biāo)均不錯(cuò),帶正版地圖!捌渌纪,就是升級(jí)挺麻煩。工作忙起來(lái)的話就顧不上了?傊F(xiàn)在的GPS 就是沒(méi)辦法讓人完全省心,開(kāi)車(chē)的時(shí)候不能全靠著它,只是知道個(gè)大致的方位而已!绷合壬慕(jīng)歷反映了很多GPS消費(fèi)者遭遇的選購(gòu)尷尬。
據(jù)了解,目前市場(chǎng)上的車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)品既包括如愛(ài)國(guó)者、新科、長(zhǎng)虹佳華、紐曼、華碩等IT數(shù)碼產(chǎn)品的傳統(tǒng)品牌,也包括如神達(dá)、任我游、神行者等研發(fā)GPS產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)品牌。一時(shí)之間好不熱鬧,消費(fèi)者早就挑花了眼。
據(jù)賽迪顧問(wèn)的數(shù)據(jù)表明,多數(shù)消費(fèi)者通過(guò)“個(gè)人購(gòu)買(mǎi)”獲得GPS,有關(guān)汽車(chē)的電視專(zhuān)題欄目/相關(guān)的新聞和介紹是他們了解產(chǎn)品信息最重要的渠道。而潛在用戶(hù)在選購(gòu)GPS導(dǎo)航產(chǎn)品時(shí),則更多聽(tīng)取親戚、朋友、同事的建議。
在選購(gòu)GPS的過(guò)程中,GPS的導(dǎo)航效果是消費(fèi)者最為看中的,達(dá)到86.1%的比例。其他包括品牌、更新正版地圖價(jià)格、何種地圖、質(zhì)量和搜星速度也在考慮因素中。
調(diào)查表明:在終端上,有一半以上的人選擇了“多品牌數(shù)碼經(jīng)銷(xiāo)商、柜臺(tái)”購(gòu)買(mǎi)GPS產(chǎn)品,消費(fèi)者對(duì)于“商品質(zhì)量可靠”最為看重,達(dá)到67.2%,其他因素包括人氣、方便、貨物齊全和銷(xiāo)售人員態(tài)度等。一個(gè)有趣的現(xiàn)象是,口碑效果在GPS的選購(gòu)中占有了極大的比重。
在價(jià)格上,GPS的售價(jià)也是參差不齊,從上萬(wàn)元到一千元以下不等。在現(xiàn)有用戶(hù)對(duì)GPS產(chǎn)品購(gòu)買(mǎi)價(jià)格中,用戶(hù)對(duì)于“1000-2000元”的產(chǎn)品比較看重,其次則是“1000元以下”的產(chǎn)品。
面對(duì)成長(zhǎng)期的GPS市場(chǎng),注定消費(fèi)者需要用較長(zhǎng)時(shí)間來(lái)消化GPS帶來(lái)的陣痛。
令人頭疼的售后
在經(jīng)歷購(gòu)買(mǎi)折磨后,GPS的困撓對(duì)于梁先生這樣的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)依然如影隨形。
“地圖升級(jí)太麻煩了,服務(wù)不便利、不快捷”,“更新速度巨慢,有這個(gè)時(shí)間自己都能做張圖了”,“品牌GPS的服務(wù)還好點(diǎn),一些亂七八糟的廠家出的東西,根本就等于一次性消費(fèi)”。
在北京西郊汽配城可以很容易聽(tīng)到GPS消費(fèi)者的一些抱怨。對(duì)于銷(xiāo)售者來(lái)說(shuō),這恐怕也司空見(jiàn)慣。在所有有關(guān)GPS的討論中,地圖無(wú)疑是一個(gè)出現(xiàn)頻率極高的詞。
在中關(guān)村的一家銷(xiāo)售GPS的數(shù)碼店,店主對(duì)有意購(gòu)買(mǎi)GPS的顧客“十分坦誠(chéng)”:“現(xiàn)在哪里去找那么多正版地圖,廢那事干嘛!一百塊錢(qián),給你下張盜版圖得了,包你好用”。無(wú)獨(dú)有偶,根據(jù)賽迪顧問(wèn)的數(shù)據(jù),用戶(hù)在使用地圖更新方式中,“網(wǎng)上下載盜版地圖”仍是首選,比例高達(dá)33.3%。而對(duì)于從正規(guī)渠道更新地圖的價(jià)格,也有相當(dāng)一部分用戶(hù)表示不清楚。
對(duì)于GPS廠商來(lái)說(shuō),目前面臨最大的問(wèn)題就是地圖版本的升級(jí)和內(nèi)容的更新。因?yàn)閷?duì)于車(chē)載GPS用戶(hù)來(lái)說(shuō),地圖的導(dǎo)航準(zhǔn)確性和信息點(diǎn)的豐富是關(guān)鍵,而中國(guó)地圖的坐標(biāo)不斷更新和日益不斷發(fā)展變化的中國(guó)交通發(fā)展,使得GPS地圖的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)更新成為關(guān)鍵。而對(duì)于GPS產(chǎn)品來(lái)說(shuō),最核心的是地圖,而地圖又很復(fù)雜,它包含道路屬性,路口轉(zhuǎn)彎信息,還包括靜止訊息等等。
據(jù)了解,目前市場(chǎng)上的圖商品牌包括凱立德、靈圖、四維圖新、高德、道道通、城際通、導(dǎo)世通、ROUTE66等8個(gè)品牌。而圖資提供商與軟件提供商合二唯一的廠商主要有:凱立德、四維圖新、高德、靈圖、瑞圖萬(wàn)方、城際高科等6家廠商。其中又以凱立德、靈圖、瑞圖萬(wàn)方和城際高科這4家比較受業(yè)界矚目。
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