過去，我們曾推出過兩款來自意大利頂級進氣系統(tǒng)供應商BMC出品的進氣系統(tǒng)：CDA和DIA，其兩者雖然在材質上有不同，但都有一個共同點，便是均以獨特的進氣動力學原理造就優(yōu)秀的進氣效果，其中包括了空氣濾芯和氣道的創(chuàng)新設計。除了這兩款產品外，其實BMC品牌下還有許多高性能的進氣濾芯形式可供選擇，此次帶來的便是“F1 AIR FILTER”。
名為F1 air Filter，顧名思義是來自F1的技術，畢竟BMC是多年來一級方程式冠軍車隊法拉利在進氣系統(tǒng)上的合作伙伴，除此以外，更是眾多FIA GT賽車和SUPERCAR組別車型的指定進氣濾芯，所以起這個名字自然屬于理所當然。F1進氣系統(tǒng)其實是一個冬菇型的高流量空氣濾芯，而特別之處是使用了與CDA、DIA相同的纖維濾芯形式，從而令進氣量得到保證，對應應用在大排氣量引擎與高增壓渦輪引擎上同樣可以獲得滿意的進氣量。
雖然F1 AIR FILTER是一個非常好的產品，但還是要理性的提醒對該產品感興趣的讀者，冬菇型風隔雖然可以加大進氣量，但使用條件相對較為嚴格，對于日常街道使用并不是太適合，畢竟街道上的空氣環(huán)境不如賽道或者特定場合下單純，對于今天汽車上普遍使用的空氣流量計會帶來加速污染的風險，所以，在選擇這類產品時，應該注意使用場合，例如賽道，或者只使用進氣壓力傳感器的引擎較為合適。
