OETTINGER是一個什么樣的品牌?可能很多讀者都會聽過,但因為其產(chǎn)品素質(zhì)極高,導(dǎo)致價格也相對地高昂,在國內(nèi)的能見度自然不高,但在海外,OETTINGER可是一個殿堂級的VAG改裝名廠。
OETTINGER建立于上世紀(jì)七十年代,開始時以改裝BEETLE車系出名,之后也曾改裝過BENZ,但在80年代后,還是專心于自己的強項:改裝VAG集團(tuán)下的各個品牌車型。OETTINGER的改裝項目中有許多選擇,但他們的主力集中在引擎調(diào)教和空氣動力學(xué)方面。例如在很多VW或者AUDI車上的那臺1.8T引擎就是他們和VAG集團(tuán)合作研發(fā)的完成品,在幾乎所有的VAG車系中服役了超過10年?樟μ准矫娴某删透邮苋瞬毮浚上г趪鴥(nèi)這種知識產(chǎn)權(quán)并不明晰的國度里,其影響力被大大削弱了。
其實這臺GOLF的改裝幅度不算太大,但花費得比很多所謂重度改裝的車要多,原因還是因為OETTINGER的出品在國內(nèi)的售價所致。其實不單OETTINGER,其他相當(dāng)?shù)钠放瞥銎返呢浬,他們在國?nèi)的銷售價也都相當(dāng)驚人,雖然他們的質(zhì)量非常高,就如外觀套件,一般大品牌都幾乎已經(jīng)全部使用PU為材質(zhì),柔韌性好,不會因為輕微的擦碰造成大損傷,但生產(chǎn)成本高,導(dǎo)致很多車主寧愿選擇廉價的國產(chǎn)纖維產(chǎn)品;蛘咴谥R產(chǎn)權(quán)意識樹立后,此等高質(zhì)高價的產(chǎn)品才能在國內(nèi)站穩(wěn)和廣受推崇了!
后記:與車主陳生認(rèn)識良久,他管理著一家規(guī)模龐大的家電生產(chǎn)廠,也算是年輕有為了。其實他是一個不折不扣的賽車迷、車迷和改裝迷,而且也是一位VW的忠實擁護(hù)者,筆者采訪中發(fā)現(xiàn)其廠內(nèi)外幾乎所有的中層干部的座駕和公司接待用車全部是來自VW,而且他本人更想將最新的第五代GOLF GTI帶回國內(nèi)使用,看來他對于VW的熱愛真是發(fā)揮到了極點!