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中華工商時(shí)報(bào)消息：潔白的大口罩未能遮掩住經(jīng)銷(xiāo)商們臉上的喜悅：非典時(shí)期，汽車(chē)旺銷(xiāo)。與汽車(chē)同樣熱賣(mài)的是各式各樣的汽車(chē)潤(rùn)滑油，在琳瑯滿目的貨架上，國(guó)產(chǎn)品牌正在悄悄地向上攀登，試圖成為貨架上的主角。
如果是在兩年以前，這個(gè)良好的愿望哪怕只要是冒出了一丁點(diǎn)兒火花都會(huì)被認(rèn)為是癡人說(shuō)夢(mèng)，因?yàn)榧词故窃谌胧赖那耙�，整個(gè)潤(rùn)滑油行業(yè)決策層得到的全都是諄諄告誡：技術(shù)滯后、競(jìng)爭(zhēng)無(wú)序、市場(chǎng)機(jī)制陳舊、連生產(chǎn)企業(yè)布局都欠合理�？墒且荒曛�，這種“十分嚴(yán)峻的局面”正在飛速地得到改觀，最根本的原因恰恰就是市場(chǎng)開(kāi)放。
充分競(jìng)爭(zhēng)促進(jìn)技術(shù)提升
四月下旬，國(guó)家石油產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心的一份檢測(cè)報(bào)告“一石激起了千層浪：通過(guò)對(duì)4個(gè)進(jìn)口品牌2個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌的抽檢，國(guó)產(chǎn)品牌測(cè)試占優(yōu)。測(cè)試選擇的是加德士、福斯、昆侖、埃索、殼牌和長(zhǎng)城，為保證實(shí)驗(yàn)參數(shù)的一致和適用國(guó)標(biāo)的統(tǒng)一，檢測(cè)選擇了貼近普通車(chē)主的API SJ／SAE 10W－40和API SG／SAE 15W－40兩個(gè)級(jí)別的潤(rùn)滑油。
檢測(cè)結(jié)果表明，合成機(jī)油沒(méi)有如預(yù)想般的出盡風(fēng)頭，只在兩個(gè)項(xiàng)目中拔得頭籌，國(guó)產(chǎn)潤(rùn)滑油在多個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目中占優(yōu)，“在API SJ／SAE 10W－40組，3個(gè)樣品的表現(xiàn)都很不錯(cuò)，差距并不明顯：邊界送溫度、水分和機(jī)械雜質(zhì)，3個(gè)樣品的質(zhì)量水平完全一樣；在閃點(diǎn)、傾點(diǎn)項(xiàng)目，3個(gè)樣品的差距不大，長(zhǎng)城金吉星和殼牌特級(jí)喜力各得兩分；在泡沫傾向性和泡沫穩(wěn)定性方面，長(zhǎng)城金吉星和埃索超能各添一分；在蒸發(fā)損失和色度上，長(zhǎng)城金吉星占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，特別是蒸發(fā)損失方面，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油使用了高黏度的基礎(chǔ)油，其鎦分范圍適中，蒸發(fā)損失遠(yuǎn)低于GF－3的規(guī)格要求；在API SG／SAE 15W－40組，國(guó)產(chǎn)品牌仍占有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)�！�
“對(duì)普通的消費(fèi)者而言，也許這些專(zhuān)業(yè)數(shù)據(jù)過(guò)于陌生，可對(duì)于我們就非同凡響了，”一位工程師拿著檢測(cè)報(bào)告說(shuō)，“我們終于擁有了適合‘國(guó)情’的產(chǎn)品�！�
據(jù)了解，與國(guó)外相比國(guó)內(nèi)的城市路況至少有3大不同，首先是大氣環(huán)境，由于沙塵較大，致使車(chē)輛磨損嚴(yán)重；道路不暢使得汽車(chē)開(kāi)開(kāi)停停，有損發(fā)動(dòng)機(jī)；車(chē)況也難比國(guó)外，國(guó)外轎車(chē)行使兩三年就準(zhǔn)備淘汰，而國(guó)內(nèi)用車(chē)至少能開(kāi)上七八年，因而發(fā)動(dòng)機(jī)間隙、密閉性等指標(biāo)都相對(duì)較差。適合國(guó)情的潤(rùn)滑油不僅要符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)，還給提供了裝車(chē)用油必須用外國(guó)品牌潤(rùn)滑油以借口，而且要符合中國(guó)城市的路況，滿足道路擁堵，頻繁高低速交叉行駛的潤(rùn)滑保護(hù)需要。
從封閉市場(chǎng)保護(hù)落后阻礙技術(shù)進(jìn)步，到引進(jìn)充分競(jìng)爭(zhēng)，強(qiáng)有力的技術(shù)提升支撐著有實(shí)力的企業(yè)擔(dān)綱大業(yè)，但僅僅解決的是單個(gè)企業(yè)的問(wèn)題。
行業(yè)仍有堅(jiān)冰
相對(duì)于原油和其他成品油，潤(rùn)滑油是對(duì)外開(kāi)放較早的市場(chǎng)之一，也是一個(gè)技術(shù)壁壘較低的行業(yè)。目前，國(guó)內(nèi)的潤(rùn)滑油市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)220億元之巨，其中高端產(chǎn)品占到20％的市場(chǎng)份額和80％的利潤(rùn)，但85％的高端市場(chǎng)是國(guó)外的品牌，如嘉士多、BP、殼牌、埃克森、加得士等。隨著家用轎車(chē)的增多，車(chē)用潤(rùn)滑油的比例還將逐年增加。據(jù)中國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析計(jì)算，目前我國(guó)潤(rùn)滑油年消耗量約為700萬(wàn)噸左右，車(chē)用潤(rùn)滑油占潤(rùn)滑油總量的50％多。2002年至2005年間，車(chē)用潤(rùn)滑油需求量的增長(zhǎng)速度將穩(wěn)定在1．5％以上；2005年至2010年的增速將提高到2％。2000年車(chē)用潤(rùn)滑油占潤(rùn)滑油總量的52．6％，到2005年預(yù)計(jì)將達(dá)到54．1％至55．6％。
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