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藏在GPS導航背后的問題

[ 07-11-8 9:41 ]  太平洋汽車網  

  1)語音導航型

  應用在國內大城市中,其他地方基本不實用。要求路線非常準確,大多是廠商自己派車走出來的路線,如從傳統(tǒng)地圖轉來的則沒有太大用處。關鍵是線路規(guī)劃,即目標確定后,自動畫出一條從當前位置到目標位置的線路,要考慮路徑長短、耗時多少、避開擁堵路段等諸多因素。還有就是一旦走岔了,要再規(guī)劃路線等等。 

  從目前國內應用的情況看,效果并不理想,北京的情況最好,可能與北京集中了國家眾多地理機構、眾多的軟件開發(fā)廠商和有消費能力的用戶集中、北京交通路況太復雜太需要GPS有關。上海次之,深圳,呵呵,呵呵,舉個例子,有次我從深圳之窗出發(fā)去科技園,某知名軟件給我做了一個規(guī)劃,是沿深南路直行從深圳灣畔向北穿入小區(qū)、沙河東路出(不知有沒有門?)折向南,再進科技園。俺當然不敢這么走,怕進了小區(qū)要俺的停車費! 

  2)顯示型

  線條地圖,有路名,國道、高速都有,不做語音導航,僅指示目前車輛所在位置周邊的道路情況,開車怎么走,還要車主自己動腦筋。 

  3)記錄/跟隨型

  這當然談不上是地圖,是車友自己用車繪制的“地圖”,走過的軌跡全部記錄下來,供車友之間交流,可跟隨軌跡行駛。這對自駕游比較有用處,因為一些遠郊線路、景點,語音導航型地圖和顯示型地圖往往是沒有、不全或錯誤的! 

  國內在電子地圖上,還有很多工作要做:

  1)很多地圖的原始資料不準確、不精確,大多是歷史原因,早先的地圖為人工測繪,準確度很差,后來是航拍、衛(wèi)拍,要好一些,只有后期用GPS測量的,才算得上精確,但國內只有少數(shù)大城市地圖才做到這一點,其他省際路線還需要等。

  2)城市交通路線變化頻繁,新路、新立交橋不斷出現(xiàn),有一些道路改為單行線,有一些禁行,有一些改變行駛方向,有些分時段禁行等,電子地圖趕不上變化,就算趕得上變化,用戶也需要頻繁下載數(shù)據,耗時很多,不勝煩惱。 

   3)精確、準確、全面的地圖,往往需要的存儲容量很大,很多機子無法裝載,有些機子雖能裝載,但存儲器增加很多成本;很多軟件需要人工從一個城市的地圖文件切換到另一個城市,不太方便。 

   4)幾乎所有的GPS都沒有山路圖,對于山友爬山,幫助不大。但山路圖的繪制有困難,首先是軍事保密原因,山地原始圖不容易獲得,此外,山路經常在變化,有些小路長年沒人走就被植物淹沒,有些地方本來無路人走得多了又出現(xiàn)了路。

  5)地圖繪制、特別是語音導航地圖的繪制,耗資巨大,因此廠商往往要收費,很多車友不愿負擔,去弄一些解密版,這些版本往往比較陳舊,準確性差。 

  關于GPS類型: 

  1、手持型:高明、麥哲倫的為多,大多沒有地圖,有地圖也大多是單線地圖,沒有語音導航,價格一般比較便宜,但更適合爬山等用,車中需要外加天線才比較方便。(參考價格:1400——6000元) 

  2、原裝車載:高端的轎車往往配置,一般需要插入地圖光盤,屏幕大,整合DVD等影音功能,有些有語音導航功能 

  3、改裝車載:如上,但是出廠后改裝的,一般需拆掉音響。(參考價格:10000元至20000元) 

  4、GPS+PDA:又分為連線型、CF卡型、藍牙型等,可以有語音導航功能 (參考價格:2000——6000) 

  5、GPS+筆記本電腦:可以用國產導航軟件和地圖數(shù)據,也可以用OZI軟件+掃描的地圖,可以有語音導航,除了放置不便這個缺點外,其他性能都比較優(yōu)越。(參考價格:680+???,看你的筆記本多少錢買的了。 

  6、防盜型黑匣子(內含GPS、控制部件、通訊模塊),有些含顯示屏、電話手柄,有些可以通過短消息控制斷油斷電鎖止門窗。(參考價格:2000-6000) 

  關于GPS天線: 

  天線的放置有四種方式: 

  1)安置在擋風玻璃下,用不干膠、魔術貼或玻璃吸都可以,前提是所貼的膜無屏蔽現(xiàn)象;

  2)用磁鐵吸在車外。約有1/5的車前擋玻璃所貼膜對衛(wèi)星信號有屏蔽,停車時有可能讓人把天線摘走,好在天線不算太貴(幾十塊錢以內);

  3)放置在天窗上。放在里外兩層滑門的中間就可以了,絕大多數(shù)外窗不會屏蔽信號 ;

   4)儀表臺內,保險杠后等。防盜型的一般如此裝,但儀表臺內也需前擋無屏蔽,保險杠前需是塑料或玻璃鋼制。 

  關于靈敏度、搜星時間等

  都是早先車友較關心的問題,因為以前這些確是問題;但近年來GPS模塊此方便性能大幅提高,這些問題已經不太重要了。要注意的是,車庫、隧道里是一定收不到信號的;大樹、大樓底下信號可能不好;車開動以后,搜星速度會變慢。山友爬山時,峽谷中、樹叢里信號會變差,另外,人體也會遮蔽信號,手持機天線的位置和方向要恰當.

  關于OZI軟件:

  這是很好用的軟件,出門時可用筆記本電腦實時記錄、導航;回家后又可用來繪制路線圖;出門前還可以用OZI規(guī)劃路線。 

   有兩種,一種共享版,功能上稍有限制;一種正版,要米米買,但現(xiàn)在已經讓人破解了,網上容易找得到的。

  關于語音導航:

  因為大多數(shù)手持機和PDA的屏幕比較小,而筆記本電腦放置不便,因此一邊開車一邊參看地圖是不方便而且危險的事;因此,語音是實時導航的重要手段;但對于很多人來說,要聽一臺機器來不停地告訴他怎么走,是一件很不舒服的事,如果導航又不準的話,更讓人惱火。
多數(shù)時候,只應把GPS當作參考,在吃不準的時候,才停下車來,用GPS分析一下路線,然后再用自己的眼睛和大腦來指揮車。

  關于車隊出行: 

  如果每個車都配GPS的話,如有車走丟,利用通訊工具互報經緯度,可以很清楚地知道對方的位置;爬山時尋找隊友也可用此法。

  關于電源:

  手持GPS機的供電對于山友來說是個問題,需要經常更換電池;但對于車友來說,GPS的電源問題不算太大,買個電源逆變器,大多數(shù)情況都解決了供電問題。有些GPS提供了從點煙器中取電了插頭,就更方便了。

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