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沈先生：如果進(jìn)行了初級(jí)改裝之后，接下來(lái)還有什么措施嗎？ 改裝博士：其實(shí)，所謂的初級(jí)改裝也就是最基本的入門手法，能夠把您的愛(ài)車的底子打牢，為您將來(lái)所要進(jìn)行的性能提升做好充足的準(zhǔn)備。真正的初級(jí)改裝是在您入門級(jí)的基礎(chǔ)上進(jìn)行燃油增壓閥、負(fù)極接地線、剎車助力泵和泄壓閥的改裝。 燃油增壓閥以意大利產(chǎn)的FSE為例，它可以有效調(diào)整汽油供輸?shù)膲毫Γ纳埔娼?jīng)過(guò)改裝后所產(chǎn)生的供油不足的問(wèn)題，其特殊的高速油壓大、低速時(shí)恢復(fù)正常油壓的設(shè)計(jì)，可是改裝不錯(cuò)的選擇。它能使汽油進(jìn)入汽缸時(shí)霧化更好，燃燒更充分。而我們所改裝的負(fù)極接地線有多條電線，將連結(jié)端接在電瓶的負(fù)極，其余線端接在電器設(shè)備的接地端即可。由于強(qiáng)化電器的電能傳輸效果，發(fā)電機(jī)的負(fù)載更為減輕，因此加速更為靈敏！對(duì)于老車或電器負(fù)載較重之車，更能體會(huì)到動(dòng)力無(wú)負(fù)擔(dān)的效果。 原廠的泄壓閥最主要是材質(zhì)和技術(shù)含量問(wèn)題，首先多為塑膠或橡膠材質(zhì)，收縮性很大，而且對(duì)于渦輪的多余壓力每次泄放都不盡人意。在這里，我們就英國(guó)產(chǎn)的Forge為例，它不但具有當(dāng)渦輪增壓引擎泄壓時(shí)，能迅速地將氣體導(dǎo)入進(jìn)氣管內(nèi)之特性，而且管路內(nèi)之壓力可維持恒壓，可加快電腦供油程度的計(jì)算時(shí)間，使空氣與燃油的比例達(dá)到最佳的狀態(tài)！ 相關(guān)文章： 想改裝該如何？汽車改裝六大重點(diǎn)部位全接觸
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