在我國(guó)高速公路發(fā)生的交通事故當(dāng)中，有46％是由于輪胎發(fā)生故障引起。中國(guó)汽車技術(shù)研究所總工程師耿磊近日在某輪胎品牌所舉辦的一次道路安全活動(dòng)中表示：由于大多數(shù)車主對(duì)輪胎的保養(yǎng)不當(dāng)，所以目前有91％的汽車輪胎存在道路交通方面的安全隱患，其中輪胎的氣壓調(diào)整不當(dāng)是最主要的因素。根據(jù)加拿大的一項(xiàng)調(diào)查，有2/3的私家車，四個(gè)輪胎中至少有一個(gè)充氣不足或充氣過量；1/3的私家車，四個(gè)輪胎中有三個(gè)甚至是四個(gè)輪胎沒有正確地充氣。
小心擰開輪胎的氣閥帽，一般情況下，不必?fù)?dān)心漏氣的問題
第一步，小心擰開氣閥帽
第二步：將胎壓計(jì)的口壓到氣嘴上
第三步：檢查胎壓
胎壓計(jì)，有備無患
在正確充氣的情況下，胎壓正確的輪胎可以提高燃油經(jīng)濟(jì)指數(shù)約3%；在充氣不足的情況下，四個(gè)輪胎的胎壓每下降1psi，燃油經(jīng)濟(jì)指數(shù)損失約0.5%；外界環(huán)境溫度每下降5oC，胎壓就會(huì)下降約1psi。不少車主經(jīng)常忽略對(duì)輪胎的保養(yǎng)和檢測(cè)，有車主隨便用手掐一下或者用腳踢一下感覺硬硬的就認(rèn)為沒問題，其實(shí)這并不可取。實(shí)際上，檢查輪胎的氣壓并不復(fù)雜。只要去用品市場(chǎng)購(gòu)買一個(gè)輪胎氣壓計(jì)（簡(jiǎn)稱“胎壓計(jì)”或“胎壓表”），或者使用油站提供的胎壓計(jì)，每月檢查一次四個(gè)輪胎以及備用胎的胎壓，即可有效預(yù)防由胎壓引起的行駛安全隱患。目前，一些高檔家用轎車的也隨車配備了輪胎氣壓計(jì)，車輛在出廠前已經(jīng)對(duì)輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓都進(jìn)行過嚴(yán)格的測(cè)定，并在駕駛員一側(cè)的車門邊上張貼有黃色的“輪胎氣壓警示牌”。
熟悉檢測(cè)胎壓流程
胎壓計(jì)的使用方法相當(dāng)簡(jiǎn)單，只需將胎壓表用力直接壓到氣嘴上，即可獲取準(zhǔn)確的輪胎壓力數(shù)值，知道胎壓是否正確。如果不正確，則就要去汽車輪胎美容服務(wù)店調(diào)整胎壓。6月7日，米其林中國(guó)在北京為車主舉行一次免費(fèi)胎壓檢測(cè)活動(dòng)。在檢測(cè)當(dāng)中，2/3的車主對(duì)胎壓的相關(guān)知識(shí)、甚至檢測(cè)方法等都一知半解。
有關(guān)專家在接受采訪時(shí)表示，到了夏天，一般胎壓數(shù)值在2.3～2.5之間都是正常的。普通的小轎車，如果滿座（5人）的話，胎壓調(diào)到2.5左右比較適合；一般兩人的話，胎壓數(shù)值在2.3也是正常的。如圖中所示的，表示該車被測(cè)輪胎的胎壓屬正常范圍。
小提醒
1、不要混淆胎壓數(shù)據(jù)
專家建議，用戶在使用時(shí)不要混淆正確的胎壓和最大胎壓的區(qū)別。最大的胎壓可以在輪胎的側(cè)壁上找到。輪胎的正確胎壓是由汽車制造商針對(duì)某種輪胎用于某個(gè)特定的汽車型號(hào)上時(shí)制定的，某些汽車的前后胎胎壓也不同。正確的胎壓一般可以在以下幾個(gè)地方查找：汽車的用戶手冊(cè)，駕駛側(cè)的車門側(cè)壁上的標(biāo)簽，或者乘客座側(cè)抽屜內(nèi)的標(biāo)簽。如果實(shí)在懶得自己測(cè)胎壓，則建議去專門的輪胎服務(wù)店定期檢測(cè)，如米其林、固特異、普利司通等知名品牌都有相應(yīng)的連鎖服務(wù)店。
2、雨天切莫給輪胎放氣
專家提醒，夏季也是暴雨頻發(fā)期。在下雨天，有些司機(jī)會(huì)故意放掉汽車輪胎里的一部分空氣，使輪胎扁一些，擴(kuò)大與地面的接觸面，希望能增加摩擦力，防止滑胎，縮短剎車距離，避免意外事故的發(fā)生。而實(shí)際上，這樣做更危險(xiǎn)。因?yàn)楫?dāng)汽車胎壓不足的話，輪胎的觸地面積大了，對(duì)地面單位面積的壓強(qiáng)減小，剎車時(shí)力量減弱，不能很快將輪胎與地面間的雨水排干凈，致使剩下的點(diǎn)滴雨水像潤(rùn)滑劑一樣，將促使汽車滑行更長(zhǎng)的距離，帶來更大的危險(xiǎn)。因此，遇到雨天，特別是跑高速時(shí)，切莫放氣降壓。
