有了自駕車，可不認(rèn)識(shí)路，浪費(fèi)時(shí)間不算，還有可能吃罰單。如今，隨著車載GPS價(jià)位不斷降低，駕車族為愛車配上一臺(tái)車載GPS已經(jīng)越來越普遍，但這一陡然膨脹的行業(yè)卻有些良莠不齊。

　　記者在太平洋、頤高等數(shù)碼廣場(chǎng)看到，這里出售的各類車載GPS林林總總，價(jià)格也相差很大，最便宜的約為1000元，最貴超過6000元。在眾多的車載GPS品牌中，有一些眼熟的品牌，它們是先前在別的領(lǐng)域“發(fā)跡”，而今延伸到這一新領(lǐng)域的，如新科，以生產(chǎn)DVD起家，后來進(jìn)入液晶電視領(lǐng)域，現(xiàn)在又把車載GPS作為重點(diǎn)產(chǎn)品大力發(fā)展；也有些廠家是從生產(chǎn)U盤、MP3、MP4轉(zhuǎn)行過來。據(jù)記者粗粗了解，目前市面上主流的車載GPS品牌有新科、任我游、萬利達(dá)等10余種，但據(jù)說目前這一領(lǐng)域已經(jīng)云集了國內(nèi)大大小小近300多個(gè)牌子，大有當(dāng)年千軍萬馬上馬VCD、DVD的架勢(shì)。

　　數(shù)碼廣場(chǎng)內(nèi)銷售的車載GPS功能差不多，價(jià)格卻有幾倍懸殊，究竟有何奧秘？業(yè)內(nèi)人士提醒，打算購買車載GPS的消費(fèi)者，不可一味挑便宜的，因?yàn)榈蛢r(jià)格背后可能存在隱憂。

　　隱憂一是“裸機(jī)”賣出正品價(jià)。車載GPS賣的是“指路錢”，依靠的是設(shè)備里面的電子地圖。但有的產(chǎn)品先天并不帶地圖，是“裸機(jī)”�！奥銠C(jī)”雖然要便宜一些，但安裝的電子地圖多是盜版。資料顯示，從2003年開始，國家測(cè)繪局共審批了9家具有國家甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)的電子地圖企業(yè)，但市場(chǎng)上生產(chǎn)電子地圖的大小廠商不少于100家。這些盜版地圖有時(shí)候非但指不了路，還會(huì)讓駕車族誤入歧途，叫人啼笑皆非。

　　隱憂二是售后服務(wù)不到位。記者在一家數(shù)碼城的車載GPS柜臺(tái)詢問一位營業(yè)員，如果壞了包修不包修？營業(yè)員的回答竟然是“用不壞的，幾百元的東西壞了還修啥？”另外，對(duì)于車載GPS來說，地圖能否及時(shí)更新也是售后服務(wù)關(guān)鍵，據(jù)介紹，品牌廠商一般會(huì)提供每年兩次的電子地圖升級(jí)服務(wù)，其中第一年免費(fèi)升級(jí)。一年后各廠家電子地圖的升級(jí)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)從80元至300元不等，而一些雜牌車載GPS在銷售時(shí)，往往對(duì)地圖升級(jí)這一售后服務(wù)內(nèi)容沒有作書面承諾。