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最怕晃眼遠(yuǎn)光燈司機(jī)建議出臺(tái)細(xì)則管大燈

[ 07-11-27 1:00 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  夜間行車最怕什么?大多數(shù)駕駛員也許會(huì)給出相同的答案———晃眼的遠(yuǎn)光燈。記者近日調(diào)查發(fā)現(xiàn),眩目的車燈已經(jīng)成為一種光污染,可能成為嚴(yán)重的交通安全隱患。不少駕駛員擔(dān)心,隨著即將來(lái)臨的冬季雨霧天氣,不當(dāng)使用遠(yuǎn)光燈的車輛將會(huì)更多。

  不當(dāng)用燈引發(fā)事故

  根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》相關(guān)規(guī)定,車輛交會(huì)時(shí)應(yīng)關(guān)閉遠(yuǎn)光燈改用近光燈,在照明較好的城區(qū)不宜使用遠(yuǎn)光燈。不過(guò),記者在采訪中得知,不少駕駛員都遭遇過(guò)夜間會(huì)車時(shí)被對(duì)向車輛遠(yuǎn)光燈晃花眼的事,他們中有幾人還因此發(fā)生了交通事故:有誤撞上施工護(hù)欄的,有不小心擦傷騎車人的,有緊急剎車造成后車追尾的。

  通過(guò)幾天的調(diào)查,記者發(fā)現(xiàn),夜間開(kāi)著遠(yuǎn)光燈會(huì)車的車輛達(dá)到四成,在一些照明良好的路段,不少車輛仍“舍不得”關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,有的甚至把遠(yuǎn)光燈和近光燈“四只眼”同時(shí)亮著。

  采訪中,駕駛員小丁告訴記者,開(kāi)著遠(yuǎn)光燈行車已成了一些人的駕駛習(xí)慣:“因?yàn)檐囁倏,使用遠(yuǎn)光燈更容易看清楚路面!比欢,他們卻忽略了對(duì)他人行車造成影響的安全行車義務(wù)。

  擅自改裝危險(xiǎn)倍增

  小趙是滬上某知名車友會(huì)的成員。“不見(jiàn)車、已聞聲,不見(jiàn)車、已目!笔撬齾⒓榆囉褧(huì)后的切身感受。她對(duì)于車友擅自改裝車輛并不認(rèn)同,并始終堅(jiān)持自己的車不改裝。

  小趙介紹說(shuō),她參加的車友會(huì)九成成員的車輛燈光都經(jīng)過(guò)改裝,從前幾年簡(jiǎn)單的加貼“藍(lán)膜”,到年初改裝“銀戰(zhàn)士”、“天使眼”,至目前最流行的氙氣燈,使得車輛的光照強(qiáng)度越來(lái)越大。“安裝了氙氣燈的車輛,夜間行駛中通常只需開(kāi)啟近光燈,其照明度便可超過(guò)原出廠標(biāo)準(zhǔn)的遠(yuǎn)光燈,會(huì)車時(shí)一旦開(kāi)遠(yuǎn)光燈,其危險(xiǎn)程度可想而知!毙≮w說(shuō),自己曾有過(guò)與氙氣燈會(huì)車的體驗(yàn):“光線‘暗、亮、暗’交替明顯,目眩嚴(yán)重,根本無(wú)法掌控。”

  據(jù)她了解,車友安裝氙氣燈的初衷無(wú)非是為了讓車輛更“炫”,更有甚者,竟是為了報(bào)復(fù)其他開(kāi)遠(yuǎn)光燈行車的車輛。建議立法加強(qiáng)監(jiān)管

  關(guān)于如何治理車輛光污染的問(wèn)題,駕駛員們各抒己見(jiàn)。一是建議政府相關(guān)部門把機(jī)動(dòng)車前照燈的光照程度規(guī)定在人眼視力可接受的范圍,并予以立法。二是加大規(guī)范使用遠(yuǎn)、近光燈的宣傳力度,在主要道路設(shè)置卡點(diǎn),組織開(kāi)展夜間不按規(guī)定使用燈光交通整治專項(xiàng)行動(dòng),對(duì)前照燈亮光呈白色狀的車輛一律攔下,并當(dāng)場(chǎng)責(zé)令其取出燈泡以驗(yàn)明“正身”。三是加強(qiáng)對(duì)汽配商店進(jìn)行監(jiān)督管理,從源頭上加以控制等!跤浾遼吳志科|報(bào)道

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