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輪胎養(yǎng)護(hù)用品:美國固霸全面登陸中國

[ 07-9-2 21:55 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  在國際享有高度美譽(yù)的輪胎養(yǎng)護(hù)用品“固霸GONBAR自動(dòng)充氣補(bǔ)胎滅火液”是一種無毒無味不易燃不粘胎的灌裝液體,PH值中性。產(chǎn)品的原材料有多種高分子化合物組成,比起傳統(tǒng)補(bǔ)胎液擁有更加強(qiáng)悍的耐熱、耐磨加之良好的耐水性、氣密性及優(yōu)良的粘結(jié)性能,對輪胎和金屬輪鋼圈不會(huì)產(chǎn)生腐蝕,并能防銹。完好輪胎注入這種液體,可以防扎漏;受損輪胎注入,能夠填補(bǔ)小至微細(xì)孔和大至8mm的孔洞。補(bǔ)胎整個(gè)過程不需要任何輔助工具,數(shù)秒即可完成防漏、補(bǔ)漏、自動(dòng)充氣補(bǔ)胎效果,徹底改變了傳統(tǒng)的手工補(bǔ)胎的方法。由于一罐在手,操作簡便,效力強(qiáng)勁,價(jià)格便宜,所以在國外被稱作行程貼身保姆,是必備的補(bǔ)給。

  在固霸未進(jìn)入中國前,媒體曾經(jīng)熱炒的“自動(dòng)充氣補(bǔ)胎滅火液第二代技術(shù)”其實(shí)就出自固霸美國的科研機(jī)構(gòu),所謂自動(dòng)充氣補(bǔ)胎滅火液技術(shù),就是將含天然高分子化合物和合成高分子聚合物的物質(zhì)的液體按照一定的用量預(yù)注入輪胎內(nèi),如輪胎有孔洞,在氣壓和輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)離心力的作用下,瞬間在穿刺物四周或孔洞處聚合形成具有一定塑性、一定彈性和強(qiáng)度的高分子聚合物,從而將漏洞牢牢堵住,并能長期經(jīng)受得住超重負(fù)載輪胎和地面的沖擊,輪胎里的氣絲毫不會(huì)泄露,車子照常行駛。而固霸在此基礎(chǔ)提出了“自動(dòng)充氣補(bǔ)胎滅火液第二代技術(shù)”,在原有的技術(shù)理論上,依托尖端的研發(fā)設(shè)備,利用天然高分子化合物和合成高分子聚合物進(jìn)行配方秘制,提高液體的穩(wěn)定性,氣溫低時(shí)不會(huì)凍結(jié)、氣溫高時(shí)不分化,并且在輪胎內(nèi)懸浮分散不成團(tuán),長期防漏、補(bǔ)漏、自動(dòng)充氣,大大提高輪胎的耐磨性與使用壽命,以克服現(xiàn)有同類產(chǎn)品存在的種種缺陷,F(xiàn)在所見到的固霸自動(dòng)充氣補(bǔ)胎滅火液就是升級換代n次的終端產(chǎn)品。

  由于媒體的熱炒,好多國內(nèi)廠家模仿起來,甚至公開宣稱自己產(chǎn)品采用自動(dòng)充氣補(bǔ)胎滅火液第二代技術(shù),而這次固霸正式進(jìn)軍中國,無疑敗露了那些東施效顰的低端做法,為了將中國市場假冒固霸的偽產(chǎn)品徹底掃清,美國固霸以低于同類產(chǎn)品30%的超低價(jià)供應(yīng)給代理商、零售商,在本來已經(jīng)平價(jià)的基礎(chǔ)上作出更大讓利,無疑給了那些質(zhì)次價(jià)低的同類產(chǎn)品以致命一擊,在國外固霸一直靠著低成本控制與技術(shù)的滾動(dòng)發(fā)展穩(wěn)站市場份額高位,而在中國為降低成本特設(shè)內(nèi)地生產(chǎn)線專攻中國銷售,使得固霸在中國也擁有了超高性價(jià)比的國際品質(zhì),讓國內(nèi)同類型研發(fā)能力不足、缺乏核心技術(shù)、模仿盛行的產(chǎn)品無所遁形,走低價(jià)高質(zhì)路線的固霸對于中國巨大的輪胎養(yǎng)護(hù)市場絕對是個(gè)來勢洶洶的狠角色。

  而之所以選擇此時(shí)進(jìn)軍中國,固霸無疑是看重中國汽車業(yè)及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶來的巨額利潤。中國憑借十幾億的人口基數(shù)和超常規(guī)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,車輛人均擁有量居世界前列,自2006年3月份以來中國汽車市場需求猛增,以銷售量衡量,中國已成為繼美國和日本之后的全球第三大汽車市場。中國汽車業(yè)增速總體高于國內(nèi)GDP增幅。到2010年之前年均增速在10%左右,到2020年高于7%。由此推算,到2010年中國汽車產(chǎn)量將達(dá)800-1000萬輛,超過日本本土生產(chǎn)量,成為世界第二大汽車生產(chǎn)國。到2020年中國汽車產(chǎn)量可達(dá)1400-1800萬輛,超過美國本土產(chǎn)量,成為世界第一大汽車生產(chǎn)國。而來自中國體育總局汽車摩托車運(yùn)動(dòng)管理方面的數(shù)字表明我國目前摩托車擁有總量為6000-7000萬輛,2010年這一數(shù)字將超過1億輛。全國電動(dòng)車保有量已達(dá)到9500萬輛。如此龐大的車輛數(shù)量,各部位零部件維護(hù)可以形成各自獨(dú)立的形成一個(gè)市場,輪胎的維修與保護(hù)就是其中的重中之重,關(guān)乎駕駛者與乘車者的安全與車輛的行駛通暢。

  而車輛、摩托車不像自行車那樣自由,車胎損壞后可推動(dòng)尋找補(bǔ)胎地點(diǎn),一旦在駕駛途中輪胎被扎,很難將其快速移動(dòng)尋求解決辦法,實(shí)在是一件讓人頭疼不已的事情。而且費(fèi)用問題也一直困擾車胎維修問題,因?yàn)檐囂ナ芗竟?jié)或者路況影響很容易受到損壞,維修費(fèi)用偏高,補(bǔ)胎費(fèi)可達(dá)數(shù)十元至數(shù)百元。最重要的是高速行駛的車輛爆胎有可能導(dǎo)致惡性交通事故的發(fā)生。固霸這時(shí)進(jìn)入中國,立馬就被廣大市場接納,從固霸已有銷售渠道顯示,目前中國市場對方便快捷的補(bǔ)胎產(chǎn)品的需求主要集中在汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)零售用、個(gè)人用車,企業(yè)用車,廠礦建筑業(yè)用車,公用事業(yè)用車等幾個(gè)項(xiàng)目。 


 

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