許多駕駛者一直不喜歡綁安全帶,如果不是法規(guī)要求,原本坐在前座的人多半不綁安全帶,然而即使現(xiàn)代化的汽車有了一堆的氣囊,安全帶依然是最有效的安全防護(hù)裝置。當(dāng)車禍不幸發(fā)生時(shí),氣囊頂多只有20%的防護(hù)功能,因此它才會稱為SPS(SupplementaryRestraintSystem)———輔助性的防護(hù)系統(tǒng)。而非主要的防護(hù)系統(tǒng),主要的是靠什么呢?就是靠安全帶,它肩負(fù)了80%的安全防護(hù)功能! 因此,上車之后的第一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)動作,就是不論坐在車內(nèi)的哪一個(gè)座位,乘員都得綁上安全帶。我們還?吹降奈kU(xiǎn)動作包括:兩個(gè)個(gè)子小的孩子共享一條安全帶,這不但無法讓安全帶發(fā)揮正確緊縮功能,還有可能勒傷孩子。還有,肩帶沒落在肩膀上鎖骨、腰帶沒擺置在小腹下方髖股的正確位置,這樣一旦緊急剎車,安全帶后縮時(shí),除了不能有效將乘員固定在座位上以外,還可能勒傷身體,而個(gè)頭較小的孩子甚至可能從安全帶的下方溜出去、導(dǎo)致撞傷。
所以,家中有小孩的,買車之前一定要確認(rèn)欲購新車的安全帶肩帶高低一定要是可以調(diào)整的。使用安全帶的正確做法是:幼兒與嬰兒一定要使用兒童專用安全座椅,并將安全帶牢牢地系在安全座椅上,至于兒童安全座椅的安置方式,到底是面向車頭、還是面向車尾,那就要仔細(xì)參閱該產(chǎn)品的說明書。附有前乘客座氣囊的車子,兒童座椅一定不可以安放在前座,免得幼兒被爆開的氣囊所傷!
另外一項(xiàng)容易被家長們忽略潛在危險(xiǎn)性的安全配備,就是原來被設(shè)計(jì)為保護(hù)成員的氣囊,氣囊充氣力瞬間高達(dá)百千克,就像是一記迎面擊來的猛烈重拳,大人如果直接挨上都會受不了而暈倒。因此,氣囊必須配合安全帶,只有靠著安全帶拉住座位上的乘員,才能讓乘員的頭胸部不至于太早向前沖撞氣囊、藉由時(shí)間的延緩,才能在氣囊爆開、充滿氣體、準(zhǔn)備開始泄氣的那一瞬間跌落在氣囊上,讓緩緩消氣的氣囊承托、消減掉頭胸部向前的沖擊力。
加上現(xiàn)在車子配備安全氣囊可能已經(jīng)不止前座兩個(gè),大部分的進(jìn)口車還配備了側(cè)面安全氣囊、甚至氣簾,它們有可能在作動時(shí)碰傷小孩子,所以兒童安全座椅擺放的位置應(yīng)該要考慮到如何避免被爆開后的安全氣囊碰到。