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如何提升防盜安全系數(shù)?-車用防盜器具導(dǎo)購(gòu)
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07-8-16 1:17
] 太平洋汽車網(wǎng) 來源:
pcauto
責(zé)任編輯:
laibolun
買了車之后,首先考慮的當(dāng)然是汽車的防盜工作,汽車防盜是最基本的車輛保護(hù),有一點(diǎn)別忘了,“停車時(shí)間比開車時(shí)間長(zhǎng)”。盡管現(xiàn)在多數(shù)轎車上都有原配的汽車防盜裝置,但購(gòu)車者仍有必要后天為其加裝“二道”保護(hù)裝置。選擇防盜器一定不能馬虎,現(xiàn)在市面上流行的各種各樣的防盜器按其結(jié)構(gòu)與功能可分四大類:機(jī)械類、電子式、芯片式和網(wǎng)絡(luò)式,四者各有優(yōu)劣,但汽車防盜的發(fā)展方向是向智能程度更高的芯片式和網(wǎng)絡(luò)式發(fā)展。
機(jī)械鎖,鎖不住時(shí)代變遷
機(jī)械鎖是最常見也是應(yīng)用最早的汽車防盜鎖,現(xiàn)在已經(jīng)很少單獨(dú)使用,主要和電子式、芯片式聯(lián)合使用。因其比較笨重,使用起來較麻煩,不適合女性車主使用。較低的科技含量使大多數(shù)機(jī)械式防盜器都有可能被暴力解除。
機(jī)械鎖主要包括三種產(chǎn)品:一是方向盤鎖,閉鎖后方向盤不能轉(zhuǎn)動(dòng),二是排擋鎖,閉鎖時(shí)不能掛擋,三是腳擋鎖,閉鎖時(shí)剎車、離合器、油門踏板無法繼續(xù)踩踏。這三種鎖的共同要求是:鎖梁要有一定的硬度,使鋼鋸不能鋸斷鎖梁,鎖芯還要具有防鉆功能。
方向盤鎖大部分車主都會(huì)使用,也無需安裝。排擋鎖鎖體短小,安裝麻煩,拆除也比較困難。一般安裝位置在中控臺(tái)上,鎖身與車身連接,再通過鎖環(huán)限制換擋手柄的移動(dòng),但需要鉆孔安裝,所以使用的人并不多。此外還有一種新型排擋鎖,直接做成一個(gè)內(nèi)置卡鎖的換擋手柄,看起來很漂亮,但售價(jià)近千元,而且要將原來的換擋手柄換掉,使用者就更少。腳擋鎖要放在腳剎、離合器、油門、踏板的下面,每一輛車的底板與腳剎、離合器、油門踏板的距離并不規(guī)則,對(duì)此,腳擋鎖都有一定的調(diào)節(jié)余量,安裝與固定有些難度,要找專業(yè)人員安裝,同時(shí),在購(gòu)買這種鎖時(shí),一定要買那種具有防拆卸功能的鎖。
機(jī)械鎖主要起到限制車輛操作的作用,對(duì)防盜方面能夠提供的幫助有限,很難抵擋住鐵撬、鋼鋸、大剪刀等重型工具的破壞。
電子式防盜系統(tǒng),應(yīng)用普遍但仍有漏洞
電子式防盜鎖是目前應(yīng)用最廣的防盜鎖之一,分為單向和雙向兩種。單向的電子防盜系統(tǒng)的主要功能是:車的開關(guān)門、震動(dòng)或非法開啟車門報(bào)警等,也有一些品牌的產(chǎn)品根據(jù)客戶的需求增加了一些功能:如遠(yuǎn)程控制發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、熄火等。雙向可視的電子防盜系統(tǒng)相比單向的更為直觀,能徹底讓車主知道汽車現(xiàn)實(shí)的情況,當(dāng)車有異動(dòng)報(bào)警時(shí),同時(shí)遙控器上的液晶顯示器會(huì)顯示汽車遭遇的狀況,缺點(diǎn)是有效范圍只有100-200米。
與機(jī)械式防盜器相比,電子防盜器最大的優(yōu)點(diǎn)在于具有報(bào)警功能,但是目前的電子防盜器誤報(bào)現(xiàn)象也較普遍。此外,安裝電子防盜器時(shí)必然會(huì)改動(dòng)原車電路,如果安裝不夠正確,就有可能和原車的防盜系統(tǒng)發(fā)生沖突,還可能對(duì)空調(diào)、車內(nèi)電器等線路造成損害,所以大多數(shù)中高檔車的經(jīng)銷商都不鼓勵(lì)構(gòu)車者在原配防盜器基礎(chǔ)上,再加裝電子防盜器。
電子防盜系統(tǒng)的致命傷在于其電子密碼和遙控操作方式,當(dāng)車主用遙控器開關(guān)車門時(shí),匿藏在附近的偷車賊可以用接收器或掃描器盜取遙控器發(fā)出的無線電波或紅外線,再經(jīng)過解碼,就可以開啟汽車的防盜系統(tǒng)。但高檔品牌中,還有一種可斷電、斷油的自動(dòng)防盜器,可以進(jìn)一步保證汽車安全。
芯片式數(shù)碼防盜,現(xiàn)代汽車防盜的主力
芯片式數(shù)碼防盜器是目前汽車防盜工具的主流,大多數(shù)轎車均采用這種防盜方式作為原配防盜器。
芯片式數(shù)碼防盜器基本原理是鎖住汽車的馬達(dá)、電路和油路,在沒有芯片鑰匙的情況下無法啟動(dòng)車輛。數(shù)字化的密碼重碼率極低,而且要用密碼鑰匙接觸車上的密碼鎖才能開鎖,杜絕了被掃描的弊病。目前進(jìn)口的很多高檔車,國(guó)產(chǎn)的大眾等車型已裝有原廠的芯片防盜系統(tǒng)。
目前芯片式防盜已經(jīng)發(fā)展到第四代,最新面世的第四代電子防盜芯片,具有特殊診斷功能,即已獲授權(quán)者在讀取鑰匙保密信息時(shí),能夠得到該防盜系統(tǒng)的歷史信息。系統(tǒng)中經(jīng)授權(quán)的備用鑰匙數(shù)目、時(shí)間印記以及其他背景信息,成為收發(fā)器安全特性的組成部分。第四代電子防盜系統(tǒng)除了比以往的電子防盜系統(tǒng)更有效的起到防盜作用外,還具有其他先進(jìn)之處,它獨(dú)特的射頻識(shí)別技術(shù)可以保證系統(tǒng)在任何情況下都能正確識(shí)別駕駛者,在駕駛者接近或遠(yuǎn)離車輛時(shí)可自動(dòng)識(shí)別其身份自動(dòng)打開或關(guān)閉車鎖,無論在車內(nèi)還是車外,能夠輕松探測(cè)到電子鑰匙的位置。
網(wǎng)絡(luò)式防盜,未來發(fā)展的方向
網(wǎng)絡(luò)防盜是指通過網(wǎng)絡(luò)來實(shí)現(xiàn)汽車的開關(guān)門、啟動(dòng)馬達(dá)、截停汽車、汽車的定位以及車輛會(huì)根據(jù)車主的要求提供遠(yuǎn)程的車況報(bào)告等功能。其核心技術(shù)為突破了距離的限制。
實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)防盜的工具為GPS全球定位系統(tǒng),它主要靠鎖定點(diǎn)火或起動(dòng)達(dá)到防盜的目的。GPS技術(shù)的應(yīng)用,得益于衛(wèi)星監(jiān)控中心對(duì)車輛的24小時(shí)不間斷、高精度的監(jiān)控服務(wù)。該系統(tǒng)由安裝在指揮中心的中央控制系統(tǒng)、安裝在車輛上的移動(dòng)GPS終端以及GSM通信網(wǎng)絡(luò)組成,接受全球定位衛(wèi)星發(fā)出的定位信息,計(jì)算出移動(dòng)目標(biāo)的經(jīng)度、緯度、速度、方向,并利用GSM網(wǎng)絡(luò)的短信息平臺(tái)作為通信媒介來實(shí)現(xiàn)定位信息的傳輸,具有傳統(tǒng)的GPS通信方案所無法比擬的優(yōu)勢(shì)。
據(jù)統(tǒng)計(jì),全國(guó)每年發(fā)生的盜車案件10萬多起,平均每天被盜車輛300多輛。如何給你的私家車配備一位合格的“保鏢”,的確是一件需要多花些心思的事情。目前還沒有一種汽車防盜裝置是絕對(duì)打不開的,對(duì)于一些慣偷而言,汽車防盜裝置僅能起增加盜車難度系數(shù),延長(zhǎng)盜車時(shí)間,及時(shí)報(bào)警及恐嚇作用。因此,汽車報(bào)警器和汽車防盜鎖最好同時(shí)結(jié)合使用,取長(zhǎng)補(bǔ)短,防盜效果才最佳。
機(jī)械鎖,鎖不住時(shí)代變遷
機(jī)械鎖是最常見也是應(yīng)用最早的汽車防盜鎖,現(xiàn)在已經(jīng)很少單獨(dú)使用,主要和電子式、芯片式聯(lián)合使用。因其比較笨重,使用起來較麻煩,不適合女性車主使用。較低的科技含量使大多數(shù)機(jī)械式防盜器都有可能被暴力解除。
機(jī)械鎖主要包括三種產(chǎn)品:一是方向盤鎖,閉鎖后方向盤不能轉(zhuǎn)動(dòng),二是排擋鎖,閉鎖時(shí)不能掛擋,三是腳擋鎖,閉鎖時(shí)剎車、離合器、油門踏板無法繼續(xù)踩踏。這三種鎖的共同要求是:鎖梁要有一定的硬度,使鋼鋸不能鋸斷鎖梁,鎖芯還要具有防鉆功能。
方向盤鎖大部分車主都會(huì)使用,也無需安裝。排擋鎖鎖體短小,安裝麻煩,拆除也比較困難。一般安裝位置在中控臺(tái)上,鎖身與車身連接,再通過鎖環(huán)限制換擋手柄的移動(dòng),但需要鉆孔安裝,所以使用的人并不多。此外還有一種新型排擋鎖,直接做成一個(gè)內(nèi)置卡鎖的換擋手柄,看起來很漂亮,但售價(jià)近千元,而且要將原來的換擋手柄換掉,使用者就更少。腳擋鎖要放在腳剎、離合器、油門、踏板的下面,每一輛車的底板與腳剎、離合器、油門踏板的距離并不規(guī)則,對(duì)此,腳擋鎖都有一定的調(diào)節(jié)余量,安裝與固定有些難度,要找專業(yè)人員安裝,同時(shí),在購(gòu)買這種鎖時(shí),一定要買那種具有防拆卸功能的鎖。
機(jī)械鎖主要起到限制車輛操作的作用,對(duì)防盜方面能夠提供的幫助有限,很難抵擋住鐵撬、鋼鋸、大剪刀等重型工具的破壞。
電子式防盜系統(tǒng),應(yīng)用普遍但仍有漏洞
電子式防盜鎖是目前應(yīng)用最廣的防盜鎖之一,分為單向和雙向兩種。單向的電子防盜系統(tǒng)的主要功能是:車的開關(guān)門、震動(dòng)或非法開啟車門報(bào)警等,也有一些品牌的產(chǎn)品根據(jù)客戶的需求增加了一些功能:如遠(yuǎn)程控制發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、熄火等。雙向可視的電子防盜系統(tǒng)相比單向的更為直觀,能徹底讓車主知道汽車現(xiàn)實(shí)的情況,當(dāng)車有異動(dòng)報(bào)警時(shí),同時(shí)遙控器上的液晶顯示器會(huì)顯示汽車遭遇的狀況,缺點(diǎn)是有效范圍只有100-200米。
與機(jī)械式防盜器相比,電子防盜器最大的優(yōu)點(diǎn)在于具有報(bào)警功能,但是目前的電子防盜器誤報(bào)現(xiàn)象也較普遍。此外,安裝電子防盜器時(shí)必然會(huì)改動(dòng)原車電路,如果安裝不夠正確,就有可能和原車的防盜系統(tǒng)發(fā)生沖突,還可能對(duì)空調(diào)、車內(nèi)電器等線路造成損害,所以大多數(shù)中高檔車的經(jīng)銷商都不鼓勵(lì)構(gòu)車者在原配防盜器基礎(chǔ)上,再加裝電子防盜器。
電子防盜系統(tǒng)的致命傷在于其電子密碼和遙控操作方式,當(dāng)車主用遙控器開關(guān)車門時(shí),匿藏在附近的偷車賊可以用接收器或掃描器盜取遙控器發(fā)出的無線電波或紅外線,再經(jīng)過解碼,就可以開啟汽車的防盜系統(tǒng)。但高檔品牌中,還有一種可斷電、斷油的自動(dòng)防盜器,可以進(jìn)一步保證汽車安全。
芯片式數(shù)碼防盜,現(xiàn)代汽車防盜的主力
芯片式數(shù)碼防盜器是目前汽車防盜工具的主流,大多數(shù)轎車均采用這種防盜方式作為原配防盜器。
芯片式數(shù)碼防盜器基本原理是鎖住汽車的馬達(dá)、電路和油路,在沒有芯片鑰匙的情況下無法啟動(dòng)車輛。數(shù)字化的密碼重碼率極低,而且要用密碼鑰匙接觸車上的密碼鎖才能開鎖,杜絕了被掃描的弊病。目前進(jìn)口的很多高檔車,國(guó)產(chǎn)的大眾等車型已裝有原廠的芯片防盜系統(tǒng)。
目前芯片式防盜已經(jīng)發(fā)展到第四代,最新面世的第四代電子防盜芯片,具有特殊診斷功能,即已獲授權(quán)者在讀取鑰匙保密信息時(shí),能夠得到該防盜系統(tǒng)的歷史信息。系統(tǒng)中經(jīng)授權(quán)的備用鑰匙數(shù)目、時(shí)間印記以及其他背景信息,成為收發(fā)器安全特性的組成部分。第四代電子防盜系統(tǒng)除了比以往的電子防盜系統(tǒng)更有效的起到防盜作用外,還具有其他先進(jìn)之處,它獨(dú)特的射頻識(shí)別技術(shù)可以保證系統(tǒng)在任何情況下都能正確識(shí)別駕駛者,在駕駛者接近或遠(yuǎn)離車輛時(shí)可自動(dòng)識(shí)別其身份自動(dòng)打開或關(guān)閉車鎖,無論在車內(nèi)還是車外,能夠輕松探測(cè)到電子鑰匙的位置。
網(wǎng)絡(luò)式防盜,未來發(fā)展的方向
網(wǎng)絡(luò)防盜是指通過網(wǎng)絡(luò)來實(shí)現(xiàn)汽車的開關(guān)門、啟動(dòng)馬達(dá)、截停汽車、汽車的定位以及車輛會(huì)根據(jù)車主的要求提供遠(yuǎn)程的車況報(bào)告等功能。其核心技術(shù)為突破了距離的限制。
實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)防盜的工具為GPS全球定位系統(tǒng),它主要靠鎖定點(diǎn)火或起動(dòng)達(dá)到防盜的目的。GPS技術(shù)的應(yīng)用,得益于衛(wèi)星監(jiān)控中心對(duì)車輛的24小時(shí)不間斷、高精度的監(jiān)控服務(wù)。該系統(tǒng)由安裝在指揮中心的中央控制系統(tǒng)、安裝在車輛上的移動(dòng)GPS終端以及GSM通信網(wǎng)絡(luò)組成,接受全球定位衛(wèi)星發(fā)出的定位信息,計(jì)算出移動(dòng)目標(biāo)的經(jīng)度、緯度、速度、方向,并利用GSM網(wǎng)絡(luò)的短信息平臺(tái)作為通信媒介來實(shí)現(xiàn)定位信息的傳輸,具有傳統(tǒng)的GPS通信方案所無法比擬的優(yōu)勢(shì)。
據(jù)統(tǒng)計(jì),全國(guó)每年發(fā)生的盜車案件10萬多起,平均每天被盜車輛300多輛。如何給你的私家車配備一位合格的“保鏢”,的確是一件需要多花些心思的事情。目前還沒有一種汽車防盜裝置是絕對(duì)打不開的,對(duì)于一些慣偷而言,汽車防盜裝置僅能起增加盜車難度系數(shù),延長(zhǎng)盜車時(shí)間,及時(shí)報(bào)警及恐嚇作用。因此,汽車報(bào)警器和汽車防盜鎖最好同時(shí)結(jié)合使用,取長(zhǎng)補(bǔ)短,防盜效果才最佳。
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