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電泳鍍膜成漆面養(yǎng)護(hù)新寵

[ 07-8-20 12:35 ]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)  

  從2004年開(kāi)始,“電泳鍍膜”這個(gè)詞便開(kāi)始在我們面前出現(xiàn),經(jīng)過(guò)兩年的市場(chǎng)考驗(yàn),如今這一流行于北美的漆面養(yǎng)護(hù)措施已廣為車(chē)主所知,并逐漸取代打蠟、封釉占據(jù)市場(chǎng)主流。
  
  以往車(chē)主都依靠打蠟、封釉來(lái)養(yǎng)護(hù)漆面,但這兩種方式都只能在短期內(nèi)保持漆面美觀(guān),保護(hù)效果有限;相反,車(chē)蠟、釉的溶劑是石油,易與車(chē)漆形成“氧化共鳴”,造成漆面粗糙、失光,這是兩者共同的硬傷。
  
  “電泳鍍膜”的出現(xiàn)正好彌補(bǔ)了打蠟和封釉的不足,其原料中不含石油成分,不會(huì)氧化漆面。獨(dú)特電泳技術(shù)利用電荷異性相吸的原理,將人類(lèi)目前所知硬度、光滑度最高的物質(zhì)“PTFE”吸附在汽車(chē)漆面,形成綜合防護(hù)層,防止漆面氧化,是世界先進(jìn)的施工技術(shù)。
  
  施工后的漆面硬度提升3倍、光澤度達(dá)97(新車(chē)為77)、耐磨性提高1倍,瀝青、蟲(chóng)尸等頑固污漬都可輕松剝落,平日只需清水沖洗即可。而長(zhǎng)達(dá)3年的保護(hù)時(shí)效(是打蠟的72倍、封釉的9倍)也是眾多車(chē)主選擇電泳鍍膜的另一主要原因。唯一不足的是,“電泳鍍膜”施工要求較高,流程復(fù)雜,只有具備較高素質(zhì)的專(zhuān)業(yè)店才有能力提供服務(wù)。
  
  小結(jié):通過(guò)隔熱膜及漆面產(chǎn)品的變化,我們可以看出汽車(chē)美容行業(yè)正逐漸走向服務(wù)的專(zhuān)業(yè)化和產(chǎn)品、設(shè)備的升級(jí)化,在這樣的提升下,那些“夫妻老婆店”將逐漸被淘汰,一定規(guī)模的專(zhuān)業(yè)汽車(chē)服務(wù)企業(yè)勢(shì)必成為今后市場(chǎng)的中流砥柱。

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