近日，中國標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會的一位負(fù)責(zé)人向媒體透露，由該協(xié)會著手制定的國內(nèi)首個汽車玻璃貼膜技術(shù)規(guī)范已經(jīng)形成送審稿，并進入送審階段，估計不久就會出臺。這意味著汽車貼膜市場將設(shè)立技術(shù)門檻，有望對這個已經(jīng)達到一年上百億元規(guī)模的市場實現(xiàn)正本清源。所謂"正本清源"，即清理行業(yè)中嚴(yán)重存在的一部分假冒偽劣、技術(shù)不規(guī)范的企業(yè)，對國內(nèi)汽車玻璃貼膜市場進行一場洗牌，淘汰絕大部分品牌，使市場向大品牌集中，從而確保行業(yè)健康發(fā)展。這種初衷當(dāng)然很好，其理論上的效果也值得期待。

　　不過，也有一些業(yè)內(nèi)人士提醒說，該規(guī)范到底能夠發(fā)揮多少實際作用，并不好預(yù)測，仍需謹(jǐn)慎關(guān)注。規(guī)范的"實際作用"為什么不好預(yù)測？原因在于目前國內(nèi)的汽車貼膜市場太過混亂，一塊小小的貼膜遮擋了太多的東西。自去年央視"每周質(zhì)量報告"報道了"超八成汽車防爆膜為劣質(zhì)產(chǎn)品"，撩開貼膜市場一角之后，人們逐漸發(fā)現(xiàn)了多年來隱藏于該市場中的更多灰色甚至黑色的東西。汽車貼膜在中國始于1998年前后，在不到10年的時間里，它就成了中國汽車用戶的必需品。

　　據(jù)某研究機構(gòu)的市場調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)90%以上的購車者在新車裝飾時會選擇貼膜，而他們這樣做，主要基于隔熱、防紫外線、私密、防暴及美觀等不同的需求考慮。正是有這種需求，刺激了汽車貼膜市場以驚人的速度擴展，幾年時間內(nèi)竟冒出了數(shù)千個貼膜品牌，加之利潤同樣以驚人的速度增長，整個汽車貼膜市場很快就陷入了群魔亂舞的局面。目前國內(nèi)汽車貼膜市場的混亂現(xiàn)象主要有以下表現(xiàn)：首先是進貨渠道混亂，濫竽充數(shù)的小企業(yè)、小作坊大量存在。雖然也有一些產(chǎn)品來自質(zhì)量有保證的國外品牌，但更多的產(chǎn)品卻是那些打著國外品牌旗號，甚至是虛擬國外品牌的國內(nèi)小工廠、小作坊生產(chǎn)出來的，而這些劣質(zhì)產(chǎn)品或者被一些汽車銷售商直接拿走，或者進入路邊店。其次，成本低、利潤大，形成了一條"暴利鏈"。根據(jù)有關(guān)部門對汽車用品市場的調(diào)查，車膜利潤高達900%以上，"甚至比賣車還賺錢"。第三，利用信息不對稱這一點，許多商家對消費者大肆忽悠，夸大宣傳，子虛烏有，片面誤導(dǎo)消費者。第四，消費者盲目相信進口貨的消費心理，也助長了商家的不良行為。他們往往把一些成本很低的劣質(zhì)品貼上進口品牌標(biāo)簽，抬高要價。毋庸諱言，行業(yè)不規(guī)范和市場混亂的現(xiàn)實，暴露了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與市場監(jiān)管的缺失。一直以來，相關(guān)權(quán)威檢測機構(gòu)雖然都能夠?qū)�貼膜產(chǎn)品進行檢測，但這些機構(gòu)無法做出是否合格的結(jié)論，因為這個領(lǐng)域沒有國家標(biāo)準(zhǔn)。

　　雖然從2005年開始，上海、北京、廣東、江蘇等地已逐步開始限制或禁止在機動車車窗上貼膜，這些措施也已使膨脹的市場出現(xiàn)縮水，但由于相關(guān)規(guī)范缺乏強制性，其對企業(yè)的約束力畢竟有限，市場仍魚龍混雜，許多商家還能夠打"標(biāo)準(zhǔn)空白"的擦邊球。而文首提到的那個正在送審的標(biāo)準(zhǔn)也只是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，同樣不具有太多的強制性效力，發(fā)揮作用主要還是得依靠企業(yè)規(guī)范自身的經(jīng)營行為。由此看來，玻璃貼膜行業(yè)能否得到有效規(guī)范，除了依靠企業(yè)整頓自身的經(jīng)營行為以外，還需要相關(guān)政府部門與消費者共同的協(xié)助和努力。尤其重要的是，我們可以借鑒西方發(fā)達國家的一些經(jīng)驗，通過政府立法禁止汽車貼膜，這或許才是最終的治本之策。