一汽馬自達(dá)6轎跑車(chē)2006年5月31日在國(guó)內(nèi)上市并率先叫響轎跑車(chē)的口號(hào)后,這種既有轎車(chē)的大氣又有跑車(chē)的美觀時(shí)尚的車(chē)子,引起了人們的關(guān)注。記者了解到，從今年7月跑到明年，將有馬自達(dá)6 2、0轎跑、中華的酷寶、國(guó)產(chǎn)現(xiàn)代酷派、海馬SI、吉利中國(guó)龍、國(guó)產(chǎn)蓮花跑車(chē)、MG名爵TF、比亞迪F8等近10款國(guó)產(chǎn)轎跑車(chē)上市，從上市的品牌來(lái)看，以自主品牌為主。業(yè)內(nèi)人士分析，轎跑車(chē)在國(guó)內(nèi)已經(jīng)被人們接受，并成為時(shí)尚白領(lǐng)的購(gòu)車(chē)潮流。

　　轎跑沖擊著車(chē)市

　　在2006年以前，在國(guó)內(nèi)汽車(chē)的序列里還沒(méi)有轎跑車(chē)這個(gè)概念，當(dāng)一汽馬自達(dá)叫出轎跑車(chē)的名稱(chēng)時(shí)，很多人都很疑惑：轎跑車(chē)到底是一款什么樣的車(chē)呢？記得當(dāng)時(shí)一汽馬自達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理于洪江說(shuō)，轎跑車(chē)就是既有轎車(chē)的性能、大氣又有跑車(chē)的動(dòng)力、時(shí)尚，從此人們記住了什么是轎跑車(chē)。從銷(xiāo)售的情況來(lái)看，轎跑車(chē)每個(gè)月的銷(xiāo)售都在增長(zhǎng)，一汽馬自達(dá)提供的數(shù)據(jù)是，今年8月份賣(mài)了1297輛，9月份賣(mài)了1490輛，占了馬自達(dá)6轎車(chē)銷(xiāo)售的五分之一。剛剛上市的華晨為酷寶也設(shè)定了每年2萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo)。接下來(lái)將要上市的幾款國(guó)產(chǎn)轎跑車(chē)，肯定也會(huì)從汽車(chē)銷(xiāo)售份額中分一杯羹。業(yè)內(nèi)人士說(shuō)，轎跑車(chē)在國(guó)內(nèi)車(chē)市中，已不僅僅是個(gè)概念，他正在沖擊和影響著人們的購(gòu)車(chē)觀念。

　　哪些人在買(mǎi)轎跑

　　記者調(diào)查了馬自達(dá)6轎跑車(chē)的客戶群體，主要的購(gòu)買(mǎi)者以年輕的企業(yè)主、時(shí)尚白領(lǐng)為主，購(gòu)買(mǎi)者中女性占了很大比例。他們?yōu)槭裁磿?huì)選擇轎跑車(chē)？做服裝生意的李小姐說(shuō)，在選擇車(chē)時(shí)，她曾經(jīng)想買(mǎi)跑車(chē)，但跑車(chē)的空間比較小，特別是后面的座位，根本無(wú)法坐人放東西也不方便。后來(lái)朋友推薦了紅色的馬自達(dá)6轎跑車(chē)，她看到外型時(shí)尚、大氣馬上就喜歡上了，試開(kāi)了后，覺(jué)得動(dòng)力、加速性都非常好，開(kāi)了一年多了還不覺(jué)得過(guò)實(shí)，她很滿意。記者了解了國(guó)產(chǎn)的賽鈉、銳志馬自達(dá)6等轎跑車(chē)的維修，發(fā)現(xiàn)一個(gè)共同的特點(diǎn)，質(zhì)量和口碑都非常好，基本上沒(méi)什么毛病。業(yè)內(nèi)人士分析說(shuō)，轎跑車(chē)從被人們接受到熱銷(xiāo)，車(chē)時(shí)尚大氣的外觀和車(chē)本身的質(zhì)量及車(chē)的性能比較好是主要因素。

　　轎跑車(chē)能成購(gòu)車(chē)主流嗎

　　業(yè)內(nèi)人士分析說(shuō)，目前國(guó)家還沒(méi)有轎跑車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，到底什么樣的車(chē)才能叫轎跑車(chē)？隨著轎跑車(chē)車(chē)型的增多，相信在這一方面國(guó)家會(huì)進(jìn)行規(guī)范。不管怎么說(shuō)，汽車(chē)廠家爭(zhēng)相上轎跑車(chē)，這說(shuō)明轎跑已經(jīng)成為汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的風(fēng)云車(chē)型，只要加以引導(dǎo)肯定會(huì)掀起家用轎跑車(chē)的市場(chǎng)熱潮。關(guān)鍵是國(guó)產(chǎn)轎跑車(chē)的性能、質(zhì)量、售后服務(wù)一定要跟上，特別要突出性能跟技術(shù)含量，只有這樣，轎跑車(chē)才會(huì)真正成為市場(chǎng)的主流車(chē)。