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新標(biāo)準(zhǔn)國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)將實(shí)施京新車改款上市

[ 07-11-19 10:02 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  新標(biāo)準(zhǔn)國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)將實(shí)施京新車改款上市 老款車降價(jià)銷售 

 
     國Ⅳ燃油標(biāo)準(zhǔn)在北京實(shí)施(2008年1月1日)預(yù)示著國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)在北京的實(shí)施也將進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段。部分廠商借著升級(jí)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),或推出小改款,或干脆將老款車型停產(chǎn)。目前,新車上市,老車降價(jià),成為北京車市一景。

     目前北京地區(qū)部分4S店還有少量歐Ⅲ版桑塔納3000現(xiàn)車,除了1.8自動(dòng)舒適型外,其他車型都有不同幅度的優(yōu)惠,從2000元至5000元不等。而個(gè)別4S店全系桑塔納3000車型處于無貨狀態(tài)。據(jù)經(jīng)銷商介紹,“最近廠家已停止向北京經(jīng)銷商供應(yīng)歐Ⅲ版桑塔納3000,陸續(xù)到店的現(xiàn)車將升級(jí)為歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn),售價(jià)不變!绷硗猓(jīng)銷商表示,目前暫時(shí)無車是因?yàn)楣⿷?yīng)北京市場(chǎng)的車輛要進(jìn)行排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí),而非桑塔納3000停產(chǎn)一說,與即將上市的改款車型——桑塔納GP也無關(guān)系,未來歐Ⅳ版桑塔納3000將與桑塔納GP共同銷售,為消費(fèi)者提供更為豐富的選擇。

     10月24日,沃爾沃新款S40在北京正式上市,據(jù)專營店銷售人員介紹,由于沃爾沃采用統(tǒng)一供貨方式,北京市場(chǎng)目前還沒有新款S40的現(xiàn)車,但已可以預(yù)訂,預(yù)訂周期在一個(gè)月左右。對(duì)于這款新車型,目前還沒有具體的優(yōu)惠政策,不過沃爾沃S40老款車型正在清倉促銷。據(jù)悉,老款S40現(xiàn)已經(jīng)停產(chǎn),在北京市場(chǎng)還有20輛左右的庫存。經(jīng)銷商表示,為慶祝沃爾沃成立80周年,近幾個(gè)月都有優(yōu)惠政策,目前老款S402.5T5  已經(jīng)出現(xiàn)兩萬元的優(yōu)惠幅度。

     作為東風(fēng)日產(chǎn)主力車型,騏達(dá)已經(jīng)上市兩年多,據(jù)可靠消息稱東風(fēng)日產(chǎn)將在月內(nèi)推出騏達(dá)小改款車型。按照“新款上市,老款降價(jià)”的營銷手段,老款騏達(dá)將大幅度調(diào)整指導(dǎo)價(jià)。但是由于在經(jīng)銷商處騏達(dá)的優(yōu)惠幅度最高已達(dá)2.2萬元,官方降價(jià)之后消費(fèi)者買到騏達(dá)的價(jià)格應(yīng)該不會(huì)在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上再做出大幅調(diào)整。

     目前北京地區(qū)三菱4S店對(duì)歐藍(lán)德豪華型和頂配型的優(yōu)惠幅度均達(dá)到了10000元。原本歐藍(lán)德分為標(biāo)準(zhǔn)型、豪華型和頂配型3款車型,但因標(biāo)準(zhǔn)版車型配置太低銷量低迷,所以導(dǎo)致大部4S店停止銷售標(biāo)準(zhǔn)版車型。目前三菱中國已經(jīng)停止引進(jìn)07款歐藍(lán)德,該車型將由全新的08款歐藍(lán)德所代替,預(yù)計(jì)08款歐藍(lán)德將于11月底進(jìn)入中國,12月正式銷售。據(jù)三菱4S店銷售人員透露:目前各4S店均在降價(jià)銷售07款歐藍(lán)德,為即將上市的新款車型讓出市場(chǎng)空間。08款歐藍(lán)德將在原來3.0三款車型的基礎(chǔ)上,添加兩款2.4車型,售價(jià)分別為兩驅(qū)舒適型24.9萬元和四驅(qū)豪華型27.9萬元。

     新款雅閣在北美市場(chǎng)已經(jīng)上市,近幾周的銷量很不錯(cuò),在國際市場(chǎng)引起了不小的反響。于是,廣州本田便迫不及待地加快08款雅閣在國內(nèi)上市的步伐。據(jù)記者了解,廠家已經(jīng)減少了07款雅閣的產(chǎn)量,11月份再向各地提供最后一批新車,這批車在數(shù)量上將會(huì)很少。08款的雅閣預(yù)計(jì)會(huì)在明年初上市,而07款雅閣目前也在清倉,其中2.0L全系列優(yōu)惠4萬元,2.4L全系列優(yōu)惠4.8萬元。

     再加上年底將至,經(jīng)銷商為了完成銷售任務(wù),不惜以成本價(jià)甚至賠錢賣車。而消費(fèi)者希望買到一輛價(jià)格更實(shí)惠的車型,所以不少消費(fèi)者還處于持幣觀望的狀態(tài),等到12月初經(jīng)銷商最后沖刺銷量的時(shí)候有可能出現(xiàn)銷售高潮。

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