我把我在4S店里感覺到的新賽歐的發(fā)動機的感覺來共享一下：）
雪佛蘭新賽歐仍然使用原賽歐一直以來都使用的1.6升發(fā)動機。這款發(fā)動機屬于直列四缸，單頂置凸輪軸，每缸兩氣門多點電噴發(fā)動機。其最大功率為66Kw，最大扭矩為128N.m（網(wǎng)上查的）。不過作為一款經(jīng)濟型轎車，這款發(fā)動機也可以滿足要求了。掀起雪佛蘭新賽歐的發(fā)動機艙罩，和我印象中的別克賽歐的發(fā)動機艙沒有什么不同，整個機艙都很飽滿，整體布局不算特別有條理，但是清晰明了。點火以后，發(fā)動機怠速很平穩(wěn)，車身內(nèi)不覺得有噪聲和震動。由于其發(fā)動機最大功率要在5600轉(zhuǎn)才能獲得，所以開車時，如果想要獲得最大的動力，給油就要猛一點。我真希望以后能換上更好的心臟，讓賽歐“飆”起來。
賽歐的發(fā)動機
[
07-9-24 23:14
] 太平洋汽車網(wǎng) 來源:
pcauto
責任編輯:
yinshufen
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