四款家用轎車音響改裝方案
車之初,音本“善”,改用這句家喻戶曉的三字經(jīng)開篇句,我們今天來聊聊初次購車的朋友,如何邁出改裝愛車音響系統(tǒng)的第一步。激烈的市場競爭使得車價不斷跳水,家用轎車尤其是緊湊車型的購買門檻越來越低,我們在面對這一巨大誘惑的同時,不得不面臨不爭的一個事實:為控制整車成本,原車的基本配置“縮水”現(xiàn)象日益嚴(yán)重,汽車音響系統(tǒng)首當(dāng)其沖。而絕大多數(shù)車友在開上愛車、體驗美妙移動生活的同時,迫切希望能改裝一套好點的音響系統(tǒng),營造出一個輕松愉快的駕乘環(huán)境。
為什么一些新車買后馬上要改裝音響?原因很簡單,原車配置基本滿足不了我們需求。最常見的有原裝卡帶機(如捷達(dá)、優(yōu)利歐等)、原裝FM收音機(如奧拓、美日、QQ等)、原裝普通單碟CD機(如瑞虎)、甚至無主機只有幾個喇叭單元(如SPARK、長安之星等)的情況,這些配置基本上都需要更換。新手改裝應(yīng)以實用為出發(fā)點,從費用預(yù)算、音樂喜好、車型特點等方面綜合考慮,挑選改裝方案,以后等經(jīng)濟(jì)實力更強了、對汽車音響的理解更深入后,再加大改裝力度也不遲。
一、實用的定義
1、改裝成數(shù)碼音樂港灣
數(shù)碼視聽產(chǎn)品能自由存儲和“組合”歌曲是深受年輕有車一族的重要原因,從05年開始,不少新上市的機頭開始支持MP3功能,從早期的支持MP3發(fā)射器、 MP3轉(zhuǎn)換器,到現(xiàn)在主機面板提供MP3音頻插孔、USB插槽,可以看出,隨著技術(shù)交流的深入,在歐美已成主流的數(shù)碼音樂解決方案已越來越多被應(yīng)用到新上市的產(chǎn)品中。如今,國內(nèi)車載數(shù)碼主機有走兩個極端的趨勢,一是帶數(shù)碼功能的國產(chǎn)主機價格走低,主攻三、四級城市及鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū),特點是產(chǎn)品周期短、價格低廉、性能不一;一種是歐、美、日老牌數(shù)碼主機價格走高,主攻發(fā)達(dá)城市及前車市場,特點是產(chǎn)品周期長、價格昂貴、口碑叫好。這里我們不去評論孰是孰非,作為改裝新手又喜歡數(shù)碼設(shè)備的話,可以換一個不超過二千元左右的老牌產(chǎn)品,或者選一個六、七百元左右的國產(chǎn)貨,同時換一下原車?yán),改裝后的音響會有明顯提升。
車載主機數(shù)碼化不單純是能否播放MP3、WMA、CD等格式的歌曲文件,它表現(xiàn)在很多方面,如操作、使用、升級等等,甚至還有越來越多的專業(yè)轉(zhuǎn)換設(shè)備,如阿爾派iPOD連接器、帶MP3解碼功能的多碟背包、車載伴侶(可直接控制隨身聽)等,這些輔助產(chǎn)品價格并不高,也不失為一種自助式改裝選擇。
2、根據(jù)自己喜好選擇方案
這里所說的喜好是指對音樂風(fēng)格、車內(nèi)裝飾等的個人偏好。好的改裝是要根據(jù)你的聽音風(fēng)格為前提,具體包括你平常喜歡聽什么類型的歌曲、聽音環(huán)境如何、目的是什么等,有經(jīng)驗的改裝師,不會從你一進(jìn)店門就喋喋不休地推薦其產(chǎn)品如何如何,而是先和你來段“話聊”,具體了解你的個人喜好后,再有針對性地向你推薦方案。如果你對自己的喜好把握不準(zhǔn)的話(很多新手都如此),可以先在家里多聽聽不同風(fēng)格的歌曲,或者請教有這方面專長的朋友,幫自己“把脈”;也可以到上述有經(jīng)驗的改裝店,現(xiàn)場在試音柜上試聽,再結(jié)合技師的分析,找到個人風(fēng)格定位。
確定音樂喜好直接關(guān)系到改裝方案(費用)和改裝效果,一定要多聽多看,以免重復(fù)消費。另外,喇叭的選擇也很重要,以英、德品牌的喇叭為例,它們對人聲還原的能力較為出眾,而人聲一般集中在160Hz~1280Hz的中音區(qū),相應(yīng)地要求主機的輸出功率也要大些;而美國品牌的喇叭重在表現(xiàn)中低音,因此適合聽搖滾、流行音樂的朋友。另外,喇叭音盆的材質(zhì)也可參考,金屬盆喇叭善于表現(xiàn)金屬質(zhì)感電聲音樂;紙盆喇叭表現(xiàn)流行音樂好。總之,機頭與喇叭的搭配合理與否是衡量你改裝成功的參數(shù)之一。
3、了解自己車型的實際情況
磨合是新買車的朋友的一句口頭禪,其實多了解一些車況,不僅有助于你盡快完成菜鳥到老鳥的過渡,還能在音響改裝時少走彎路?拐鹦圆钍且恍┤腴T型家用車的通病,有鑒于此,我們就要改裝抗震性能好的主機、靈敏度高的喇叭(如夏利、凱越);有些原車音響并不是標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格、面板和中控臺為整體設(shè)計或喇叭孔較。ㄈ绗F(xiàn)代車、派力奧),此時我們就要對改裝部位進(jìn)行二次加工,確保視覺和聽覺效果雙重達(dá)標(biāo);還有些車型風(fēng)噪比較大,或車內(nèi)裝飾吸音嚴(yán)重(如GOL),改裝時,就需要考慮做隔音或更換內(nèi)飾,或者加裝相應(yīng)的功放,增大聲音輸出功率。
4、合理科學(xué)地實現(xiàn)改裝
改裝不能恣意而為,我國有關(guān)法律法規(guī)有明確說明,關(guān)于發(fā)動機、外觀等的改裝,要經(jīng)當(dāng)?shù)剀嚬芩鷾?zhǔn),我們改裝需求應(yīng)該建立在合理合法的基礎(chǔ)上。車載音響改裝有時會涉及到部分原車線路,而這些和發(fā)動機、電瓶、車門鎖控系統(tǒng)等或多或少有關(guān)聯(lián),新手在對車路原理了解不充分的情況下,要多聽技師的建議,改裝需求不宜一上來就“大動干戈”,應(yīng)有步驟地進(jìn)行。建議新手去口碑好的改裝店,改裝時盡量選擇不需要改動電源電路的方案,因為由此產(chǎn)生的任何問題,保險公司是拒絕給予理陪的。如果確實需要對中控臺、前柱、車門、后備箱、后門隔窗等部位進(jìn)行“手術(shù)”的話,可以要求替代材質(zhì)、改裝位置、車體結(jié)構(gòu)等盡量與原車保持一致,以免留下后患。
還有一個老生常談的話題,即兩個不要:不要過分壓價,不要盲目崇尚洋品派,兩者不僅都可能讓你付出“學(xué)費”,甚至還會埋下安全隱患。再有就是多了解一些技術(shù)常識,如機頭直接推動喇叭時,前者的輸出功率要足夠高;隔音、倒摸用的材質(zhì)要環(huán)保、無污染等。
二、不吃虧的選擇
下面,我們引用幾個市場上熱銷車型及其實用改裝方案,從中吸取一些實戰(zhàn)經(jīng)驗,不花冤枉錢、不走彎路、不虧待自己的耳朵,何嘗不是一種時尚的風(fēng)格呢?
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