駿達歲末重拳出擊 睿翼鉅惠3萬
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馬自達6睿翼采用了新型的人性化人機界面 CF-Net(Cross Functional Network),將各類常用開關(guān)集中于方向盤上,實現(xiàn)了駕駛者行車時的“視線零轉(zhuǎn)移”,并且裝備了前后8方向泊車雷達,無論在任何擁堵的環(huán)境中,都能自如停車,真正做到“駕駛零難度,停車零難度”。
對于運動車型而言,除了動力,操控亦是重點。睿翼的前懸架由上一代的4點支撐加強為6點支撐,并采用更先進的單樞軸;后懸架則將減震器的角度做了大幅調(diào)整,已接近一個近乎垂直的角度。這些調(diào)整不但使mazda6睿翼實現(xiàn)了更精確的操控,其乘坐舒適性也得到全面提升。在安全方面,睿翼采用了3H結(jié)構(gòu)的高剛性安全車身和超高強度鋼板,達到歐洲安全碰撞測試5星、日本安全碰撞測試6星的水平。除了操控、節(jié)油、駕駛便利等優(yōu)勢,安全無疑是睿翼的最大亮點。
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