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    【太平洋汽車網(wǎng)天津站訊】春節(jié)前的汽車火爆銷售期，一汽-大眾的4S店更是門庭若市，這個(gè)說法一點(diǎn)都不夸張，作為編者自己一汽-大眾的所有車型中還是最中意邁騰（詢底價(jià)|查參配），全新邁騰TSI+DSG的確是完美搭檔，而且邁騰有兩款車也有優(yōu)惠哦，趁現(xiàn)在緩和的車市銷售情況，去4S店看車不失為一個(gè)聰明的選擇。

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　　全新邁騰以TSI+DSG為動(dòng)力核心并集數(shù)十種創(chuàng)新科技于一身。搭載DSG變速箱的邁騰并沒有在外形上作任何文章，甚至從車外找不到任何標(biāo)識(shí)來說明這是一輛搭載可DSG變速箱的邁騰。而氙燈和輪胎、輪轂等等也依舊延續(xù)以往的配置，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格上它仍然呈現(xiàn)的還是大氣、穩(wěn)重，其在運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的表現(xiàn)上則需要與許多同級別轎車擺放到一起才能得到充分體現(xiàn)。

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　　TSI，中文名為“汽油直噴增壓引擎”，從2006年開始，已逐步應(yīng)用在國產(chǎn)A6、A4、邁騰、速騰、明銳等車上，有2.0L、1.8L等多種排量。該技術(shù)最大優(yōu)點(diǎn)是高動(dòng)力輸出的同時(shí)提升燃油經(jīng)濟(jì)性。DSG，中文名為“雙離合變速器”。它是把兩套變速系統(tǒng)集中在一起使用，但并非同時(shí)工作在一個(gè)擋位上，而是分別控制1、3、5擋和2、4、6擋，變速器會(huì)根據(jù)節(jié)氣門傳感器信號(hào)判斷節(jié)氣門開度，最后決定是升擋還是降擋，從而達(dá)到快速換擋、降低動(dòng)力損失的效果。DSG+TSI搭配在一起，其優(yōu)點(diǎn)只有開過的人才知道。充沛的動(dòng)力、快速的換擋、毫無頓挫的動(dòng)力輸出、充滿質(zhì)感的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，洶涌的推背力量，能讓一個(gè)從來不喜歡駕駛的人，一瞬間愛上。

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　　DSG變速器出色的操控感來自三方面：一是一流的齒比設(shè)定。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速爬升輕快活躍；二是快得驚人的換擋速度。加速過程中可以看到轉(zhuǎn)速表指針一起一伏的動(dòng)作，完全沒有一般變速箱換擋時(shí)稍作停頓再繼續(xù)向上的感覺；三是實(shí)現(xiàn)不間斷的動(dòng)力輸出。傳統(tǒng)自動(dòng)變速器換擋時(shí)會(huì)有輸出停頓，DSG完全克服了這一缺點(diǎn)，無論是直道，還是彎道，動(dòng)力變化非常順滑，百公里加速甚至比手動(dòng)擋來得快。（編輯：紫魚）