秉承滿足個性消費理念的酷熊轎車，在設計上完全顛覆了現(xiàn)有車型的審美觀念，棱角分明，剛毅硬朗。在細節(jié)上，為了配合整車的陽剛硬朗的風格，酷熊在車前方配備了刀鋒電眼大燈，彰顯犀利本色，并配合立體中網、橫貫式進氣格柵、張力十足；在車側方配備了轉向燈嵌入式后視鏡、鋁合金輪轂，彰顯高檔大氣；在車后方，則通過刀形尾燈設計，與前大燈相呼應，配合整車陽剛造型，更顯威猛、大氣。

    超大空間沖擊A級車市

　　對A級車而言，有限的空間一直是消費者詬病的焦點。2008年，追求精品化路線的小型車也都開始了擴大空間的嘗試，同時注意與同級車進行比較。而酷熊則更進一步，將擴大空間的目標直接瞄準了C級車，提出了全新的“準C級空間”的核心賣點。

【長城酷熊1.5L 精英型】

　　數據顯示，酷熊長3968mm，寬1695mm，高1634mm，軸距2499mm，采用“四輪四角”設計理念，營造超大空間。既然說是瞄準C級車的空間，就拿C級車里空間寬敞的奧迪A6L加長版作為參照對象吧，酷熊前排高940mm與奧迪A6L 相同，座墊徑深510mm，超過奧迪A6L 的500mm，后排高1020mm，超過奧迪A6L 920mm，座墊徑深450mm略低于奧迪A6L 500mm，前、后排距離310mm—460mm也較奧迪A6L 200mm-430mm為高，可見，酷熊的內部空間完全可與C級車相媲美。此外，酷熊行李箱容積為600L，在A級車中實屬罕見，后排座椅放平后行李箱容積高達2426L（最長1530mm最寬1290mm），而同級別的代表車型里，雨燕后座放倒以后空間只有562升，僅相當于酷熊的1/5強。

　　小型車的油耗，6—8萬的價錢，“Mini悍馬”的綽號，準C級的空間……對同級別競爭對手而言，憑借種種優(yōu)勢，酷熊成功突圍A級車似乎不成問題?！綪Cauto編輯：趙利輝】

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