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    【太平洋汽車網(wǎng)天津訊】日系車在國內(nèi)的“召回風(fēng)”又開始了，據(jù)小編在天津地區(qū)了解，東風(fēng)日產(chǎn)旗下的軒逸（詢底價(jià)|查參配）、逍客成為召回的對象，主要原因是無級變速器（CVT）出現(xiàn)問題。

逍客  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

    東風(fēng)汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》的要求，向國家質(zhì)檢總局遞交了召回報(bào)告，決定從2010年5月1日起，召回2006年1月20日至2008年7月24日期間生產(chǎn)的部分軒逸汽車，數(shù)量為69285臺；以及2007年8月24日至2008年 7月24日期間生產(chǎn)的部分逍客（詢底價(jià)|查參配）汽車，數(shù)量為14915臺，以上兩車型召回?cái)?shù)量共計(jì)84200輛。

新軒逸  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

    編輯點(diǎn)評：本次召回范圍的車輛，在長時(shí)間高負(fù)荷行駛的情況下，會引起無級變速器(CVT)油溫升高，無級變速器(CVT)進(jìn)入保護(hù)模式。如果繼續(xù)高負(fù)荷行駛可能導(dǎo)致油溫過高，機(jī)油漏出，存在安全隱患。東風(fēng)汽車有限公司將對召回范圍內(nèi)的車輛升級CVT控制程序并調(diào)整油量，以消除安全隱患。（編輯：蘇增睦）

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