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　　【太平洋汽車網(wǎng)天津訊】2010年春季火熱車型之最——上海大眾途觀，本周五（3月26日）將正式公布報價，折磨廣大車友兩個月之久的途觀報價謎團也將正式終結(jié)。日前小編也從各方面了解到了途觀上市前的一些信息，本次上市的途觀會首推1.8T和2.0T的兩驅(qū)和四驅(qū)車型，自2月1日接受預(yù)訂以來，不到兩個月的時間里官網(wǎng)上的訂單數(shù)量已經(jīng)達(dá)到52247輛。

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　　上海大眾途觀的設(shè)計采用了大眾最新的臉譜設(shè)計，更加大氣時尚，外形則于進(jìn)口途觀車別不大。此次國產(chǎn)2.0T高配車型配備了全景天窗和金屬風(fēng)格的車頂行李架等配置。在動力上則提供1.8T和2.0T兩款發(fā)動機供消費者選擇，在驅(qū)動形式上，途觀提供了兩驅(qū)和四驅(qū)車型。就目前途觀在國內(nèi)車市的表現(xiàn)，在預(yù)定時間還未到兩個月的時間里訂單數(shù)已高達(dá)5萬余輛，對于一個還未上市的新車絕對是一個車壇的“奇跡”。

　　然而小編也在網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)了一個有趣的現(xiàn)象：由于途觀現(xiàn)在還在預(yù)售階段，而不是預(yù)訂，雖然兩者相差一個字，不過這是截然不同的兩個概念。預(yù)訂期間，消費者交一定數(shù)量的訂金后，待預(yù)訂車輛到店，付完全款即可提車完成購買事宜，而預(yù)售期間，就相當(dāng)于樓盤開盤時的牌號過程，消費者預(yù)付的金額被稱為“意向金”不是訂金，相當(dāng)于在購買途觀的隊列里排了個號，待新車上市的時候，店內(nèi)銷售會電話通知消費者，至于是否能提到現(xiàn)車，就要看消費者的加價情況了，加的多就提得快。

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　　這種提前接受預(yù)定，也可以看成是上海大宗對于途觀車型銷售市場一種前期調(diào)研行為，既然是一種市場調(diào)研，想必這一參數(shù)也會一定程度的影響到途觀的定價，有可能出現(xiàn)的結(jié)果就是訂車的消費者越多，途觀的最終定價越高。雖說現(xiàn)今對于途觀報價的猜測集中在20萬左右，這也可以看成是上海大眾對于途觀的提前預(yù)熱，畢竟最終報價還未公布。

　　2010年2月中國SUV車型的銷量為7.03萬輛，這是全國所有SUV車型銷量的綜合。是想如果上海大眾在途觀上市的首月里滿足這5萬多消費者，意味著在單月途觀的銷量將會達(dá)到5萬兩之巨，顯然這不正常，也不合理。所以沒有現(xiàn)車將會是途觀在上市后較長一段時間內(nèi)的必然表現(xiàn)，于是途觀的加價提車也會伴隨途觀很長一段時間。到那時消費者真實的購車價格，將會比現(xiàn)有預(yù)測的基礎(chǔ)上多個一兩萬元，這還只是裸車價格。

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　　編輯點評：買車對于現(xiàn)在的國人來說，還是一件非常重要的事情，在購車的過程中一定要保持理性的心態(tài)，一款車合不合適自己還是最清楚的，我們不一定要買最火熱的車型，但是一定要買最合適的，一定要多加對比，綜合考慮。對于加價才可能提到的車型，就更要慎重考慮了。（編輯：劉拓）途觀看車團報名點擊進(jìn)入