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　　【太平洋汽車網(wǎng)天津站訊】自豐田宣布油門腳踏出現(xiàn)卡住回彈遲緩問題要回收多款型號車輛后，至今豐田汽車全球召回總量已達(dá)346萬輛。近日，豐田在全球最受歡迎的油電混能環(huán)保車、最新款的第三代 Prius 和旗下豪華品牌雷克薩斯 (LEXUS) 也在國內(nèi)外接獲投訴，指剎車系統(tǒng)反應(yīng)慢并因此釀成車禍，因“踏板門”而引發(fā)的召回風(fēng)波已波及幾乎全系車型。

郁悶中的豐田社長-豐田章男

　　事件回放：美國加州一家四口就墮入這個死亡陷阱慘死。 45歲加州公路巡警塞勒 (Mark Saylor) 與45歲的太太克萊奧費 (Cleofe) 、13歲女兒馬哈拉 (Mahala) 、小舅子拉斯特拉 (Chris Lastrella)，去年8月乘坐向朋友借來的雷克薩斯 ES350 (LEXUS ES350) 豪華轎車游玩。豈料駕車時油門與剎車踏板完全不受控，不斷加速向前飆。

雷克薩斯ES  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　拉斯特拉立即致電報警，但報警錄音最后竟成為他的死亡錄音：“我們乘坐的雷克薩斯正在125號公路北行線行駛，油門失靈啊……我們有麻煩……剎車掣都失靈了……我們正駛近十字路口……抓住……抓住和祈禱……祈禱。”接著報案中心的電話接線員聽到撞車聲，電話就斷線。原來這臺 ES350 在撞上圍欄后翻滾，并隨即發(fā)生爆炸，四人活生生被燒死。

2010款新普銳斯  報　價  圖　片  資　訊  口　碑  論　壇

　　蘋果電腦創(chuàng)辦人沃茲尼克 (Stephen Wozniak) 早前駕最新款 Prius 就險釀車禍。他啟動定速裝置，Prius 卻突然加速。沃茲尼克聲稱：“我有多輛 Prius ，其中一些已回收，但最新一款未回收。”但即使是新款，他說駕駛起來很恐怖。“它有很狂的加速器，但要配合定速巡航。我曾多次安全加速。但一次我定速巡航，車子卻向前狂飆。幸好我的剎車踏板沒失靈。”險過剃頭，安全無恙，沃茲尼克接受美國廣播公司訪問時，講述了 Prius 的毛病。經(jīng)此一役，他說：“我根本沒踩油門，問題不可能是油門踏板被卡住，肯定是軟件有問題。”

　　目前，美國當(dāng)局指，豐田汽車的問題可能不是由機(jī)械零件引起，而是電子感應(yīng)系統(tǒng)失靈，并表明會展開全面調(diào)查。

　　編輯點評：關(guān)于這兩款車在國外的召回應(yīng)該是板上釘釘?shù)牧耍瑖鴥?nèi)的情況向來滯后，雷克薩斯的消息估計還要一段時間，至于新款普銳斯，還好，國內(nèi)還沒有上市。