【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】SUV已經(jīng)連續(xù)幾年成功拉動中國車市的增長，成為國內(nèi)近幾年最炙手可熱的車型。中國汽車工業(yè)協(xié)會（CAAM）最近發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年6月份，國內(nèi)SUV市場銷量為 17.97萬輛，實現(xiàn)同比增長52.49%。前6個月，SUV市場累計銷量為93.94萬輛，同比增長32.02%，且最受關(guān)注的進口豪華SUV的增長占據(jù)了進口車一半以上的銷量，仍是豪華車市場最熱門的車型。為此，下半年各豪華車廠商，如奧迪、沃爾沃、謳歌等紛紛加速新車型引進，搶奪豪華SUV細分市場。

　　進口豪華SUV  百花齊放
　　面對新興富裕階層對于高端SUV車型的追捧，各豪華品牌紛紛推出各自的代表作。已經(jīng)歸入印度塔塔麾下的路虎有攬勝、極光、發(fā)現(xiàn)等SUV車型在中國銷售。保時捷也順勢而為，推出卡宴來贏戰(zhàn)豪華SUV市場。而深諳中國消費者喜好的BBA德系三駕馬車以及謳歌、雷克薩斯等日系豪車品牌，也陸續(xù)引進了自家重量級的車型，當前寶馬X5、奔馳ML350、奧迪Q7、謳歌MDX等豪華SUV已成為市場上最為暢銷車型。X5憑借極佳的公路行駛性能俘獲了大量寶馬追隨者的芳心，而以硬朗外觀和良好越野性能著稱的奔馳ML350在市場上也擁有大量擁躉。Q7傳承了奧迪高科技的品質(zhì)，從設(shè)計到內(nèi)飾都與品牌一脈相承，市場銷售火熱。素有"三排座豪華SUV典范"之稱的MDX，則憑借美式粗獷豪放的外觀設(shè)計，業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的SH-AWD（超級四輪驅(qū)動力自由控制系統(tǒng)）、寬敞的內(nèi)部空間及豪華的配置被眾多懂車之士所青睞，成為謳歌的主力暢銷車型。

　　搶灘細分市場  眾廠商加速新車引進
　　旺盛的市場需求加劇了SUV市場競爭態(tài)勢，從去年年底開始，價格戰(zhàn)就已從中低端市場逐步蔓延至豪華SUV市場。為鞏固并進一步搶占市場占有率，各豪車廠商開始向下擴張，加速爭奪中型、緊湊型豪華SUV細分市場。奧迪將于近期引進Q3彌補品牌在國內(nèi)緊湊型SUV市場的空缺。有消息稱，沃爾沃也欲推XC40與寶馬X1和奧迪Q3競爭，搶占緊湊型SUV市場。作為首個日系豪車品牌的謳歌目前在國內(nèi)僅有MDX一款SUV車型參與競爭，而這一現(xiàn)狀將隨著9月份RDX的引入而得到改變。RDX是專為新生代豪華車主設(shè)計的一款緊湊型SUV，憑借出眾的空間設(shè)計和動力操控性能被美國年輕一代豪華車消費者稱為"恰到好處"的SUV。據(jù)悉，RDX將以寶馬3.0T X3、奧迪3.2L 進口Q5等車型為直接競爭對手。從美國Honda近幾月發(fā)布的銷售報告來看，這款經(jīng)歷全新改款的2013款RDX在美國市場大受歡迎，上市后一直刷新該車型的銷售記錄。RDX的引入不僅將進一步豐富謳歌國內(nèi)的產(chǎn)品線，為謳歌在豪華SUV市場上再添一枚利器，也將進一步加劇豪華SUV細分市場的競爭。

　　從2007年至今，盡管一再有專家出來"唱衰"，預(yù)言豪華SUV市場增速將"回歸理性"，不過，從目前的形勢來看，國內(nèi)消費者對SUV的熱情卻絲毫未減，豪華SUV市場還有很大的增長空間。尤其伴隨奧迪、謳歌等豪華車品牌中型、緊湊型SUV新車型的引進，勢必將引發(fā)新一輪的SUV市場化細分，為豪華SUV市場創(chuàng)造新的銷量增長點。

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