近日，編輯從北京地區(qū)經(jīng)銷商處獲悉，瑞麒G5（詢底價|查參配） 2.0T車型優(yōu)惠一萬元，目前現(xiàn)車緊張，感興趣的朋友不妨致電經(jīng)銷商詳詢。

　　2010年，隨著國內(nèi)自主品牌汽車研發(fā)渠道的逐漸成熟，誕生了不少B級車精品。瑞麒G5無疑是其中的佼佼者。但現(xiàn)款瑞麒G5僅有2.0T手動擋一種動力總成，這無疑限制了許多客戶購買。近日筆者從瑞麒廠家獲悉，今年北京車展上瑞麒G5 TGDI將正式上市，而隨后瑞麒G5還將推出4種新的動力總成。屆時消費(fèi)者可選擇的G5車型將大大豐富。

　　G5在商務(wù)氣質(zhì)中融入運(yùn)動氣息，聚焦在車前端的前臉設(shè)計凸顯其賽車基因，前保險桿分隔開的大嘴設(shè)計；長方形的鍍鉻裝飾進(jìn)氣格柵，簡潔有力；向上挑起的鷹眼式晶鉆大燈，增添靈動魅力；向后延伸的長眼角與腰線完美融合，透露沉穩(wěn)與野性。引擎蓋上兩組V型棱線不但使整車更富有立體感和力量感，而且從功能性上符合空氣動力學(xué)原理，降低風(fēng)阻系數(shù)，減少風(fēng)噪，同時增加前引擎蓋的強(qiáng)度，提高安全系數(shù)。G5在車身飾邊裝飾上，不管是門把手車身護(hù)條還是側(cè)窗飾邊，都使用了鍍鉻飾邊，進(jìn)一步提升了車外觀檔次。

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　　在配置上，瑞麒G5的設(shè)計師努力完美每一個細(xì)節(jié)。Can+Lin Bus(數(shù)字智能行車管家)，是在CAN-BUS基礎(chǔ)上更進(jìn)一步配備了Lin Bus輔助總線系統(tǒng)的局域網(wǎng)總線控制系統(tǒng)，為車內(nèi)各項(xiàng)控制單元提供便捷的信息通道，保證了整車的智能化；DVD+收音機(jī)+藍(lán)牙+揚(yáng)聲器(8+1)+頭枕屏的超強(qiáng)豪華音響系統(tǒng)，尤其是8個中音喇叭和1個低音喇叭打造的豪華劇場音響效果，增加立體感受。此外，自動雙溫區(qū)控制空調(diào)、座椅電加熱、防眩后視鏡等先進(jìn)周到的配置不勝枚舉。

　　操控性上，被譽(yù)為B級車市場最先進(jìn)的發(fā)動機(jī)之一的ACTECO 2.0TCI全鋁合金渦輪增壓發(fā)動機(jī)，搭配普遍用于歐系豪華跑車的雙叉臂獨(dú)立前懸架和以平穩(wěn)舒適聞名的多連桿獨(dú)立后懸架組成的豪華懸架系統(tǒng)，加上蓮花的精心調(diào)教，給予瑞麒G5極佳的動力性能和平穩(wěn)舒適的操控性能。此外，豐富的主被動配置，Can+LIN BUS (智能行車管家系統(tǒng))、雙區(qū)獨(dú)立控制豪華全自動空調(diào)、衛(wèi)星導(dǎo)航、倒車成像系統(tǒng)等智能科技配置，在保證商務(wù)功能的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提升了駕駛樂趣和個性化潮流商務(wù)感。

　　瑞麒G5配備2.0T發(fā)動機(jī)，采用國際先進(jìn)的可控燃燒率、缸內(nèi)直噴和渦輪增壓中冷技術(shù)，并且在國內(nèi)率先采用了雙質(zhì)量飛輪。最大功率輸出125kW，235N.m的峰值扭矩在1900rpm-4500的寬廣區(qū)域即可輸出，與其相匹配的是6速手動(6MT)和5速自動(5AT)兩種變速箱。有著強(qiáng)勁的動力輸出和優(yōu)秀的加速性能。另外，G5引擎蓋支撐架使用的是液壓支撐，這可以大大方便其開、關(guān)操作。