i30是北京現(xiàn)代首款以“歐洲血統(tǒng)”為賣點的車型，在國內(nèi)市場普遍觀念中，相比韓系、日系車型，歐系車往往意味著品質(zhì)過硬、做工扎實等特點。所以i30大肆宣傳其歐洲的出身，同時價格方面也似乎不再具有韓國車“價廉”的優(yōu)勢。近日，編輯從北京地區(qū)北京現(xiàn)代4S店獲悉，現(xiàn)在購買i30轎車的消費者可享受5000元的現(xiàn)金優(yōu)惠，詳情見下表：

    現(xiàn)代i30是現(xiàn)代汽車在德國的設(shè)計中心設(shè)計，并在歐洲市場取得成功的全新車型，秉承了德系車嚴(yán)謹(jǐn)、實用、硬朗的特點，也融匯了原汁原味的德系風(fēng)格，代表了兩廂車的新風(fēng)尚?，F(xiàn)代i30外形設(shè)計時尚、活力、動感，被深深地印上了德系風(fēng)格的烙印。雖然是兩廂車，簡練的格柵和大嘴設(shè)計，卻使現(xiàn)代i30前臉穩(wěn)重大氣，加上如蝴蝶展開雙翼的前組合大燈，看上去靈動、犀利，亦如德系車具備家族臉譜一樣，這正是現(xiàn)代汽車全新i系列的家族臉譜；流線造型在側(cè)面完全體現(xiàn)，上揚型線條給人感覺動感流暢，與上方的線條相呼應(yīng)，車身腰線造型獨特、硬朗動感、時尚非凡，與造型新穎、現(xiàn)代前衛(wèi)的輪轂完美搭配，與其他德系車一樣，給人一種能奔善跑的感覺；側(cè)面整體之外，亦有靈動之處，比如后視鏡上巧妙增加了設(shè)計精巧的轉(zhuǎn)向燈；現(xiàn)代i30后部設(shè)計寬闊、剛勁，配合設(shè)計夸張的后組合燈，整體飽滿、大膽、有新意，后大燈上尖下闊，大膽夸張，紅色醒目。

現(xiàn)代i30  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

    現(xiàn)代歐版i30是現(xiàn)代汽車在德國法蘭克福研發(fā)中心設(shè)計，并在歐洲市場取得成功的全新車型，秉承了歐系車嚴(yán)謹(jǐn)、科技、硬朗的特點，融匯了原汁原味的歐系風(fēng)格，代表了兩廂車的新風(fēng)尚。i30外觀設(shè)計流暢，通過線與面分割和組合，讓人在不同角度欣賞時有著不同感受。與當(dāng)前主流中級兩廂車相比，i30在動力、空間方面表現(xiàn)出眾，它采用1.6γ（Gamma）發(fā)動機，最大功率90.4Kw/6300rpm，最大扭矩155N·m/4200rpm，為1.6L排量車型樹立了新的動力標(biāo)桿；而2650mm的軸距在同級別兩廂車中也位居前列。