跌破20萬大關 睿翼2.5L最高優(yōu)惠達2萬元
近日筆者日前走訪北京一汽馬自達4S店時獲悉,目前2.5L馬自達6睿翼(詢底價|查參配)可現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元,店內現(xiàn)車較為充足,詳情請見下表:
馬自達6睿翼 | 市場指導價 | 4S店優(yōu)惠價 | 優(yōu)惠幅度 |
2.5L 尊貴版 | 21.68萬 | 19.68萬 | 20000元 |
2.5L 至尊版 | 22.98萬 | 20.98萬 | 20000元 |
2.5L 導航版 | 24.98萬 | 22.98萬 | 20000元 |
信息采集:09-12-20 制表:太平洋汽車網(wǎng) m.jumpintl.com |
睿翼采用新開發(fā)的MZR 2.5L汽油發(fā)動機,擴大了氣缸內徑與沖程,縮小了氣缸間距并將活塞輕量化,并通過改善吸排氣口的流動性來提高實用區(qū)域的扭矩,實現(xiàn)了更為線性的加速感與精準的響應性能。在新發(fā)動機的助推下,睿翼最大輸出功率達124kW/6000rpm(開發(fā)值),在4000轉時即可達致226Nm的最大扭矩(在低中速域可以發(fā)揮出90%的最大扭矩)。同時9.7的壓縮比,讓國內的車主可以使用93#汽油,這也算是一種省油、省錢的方式。馬自達6 2.5L發(fā)動機的峰值功能在同級別的車型中并不算高,但扭矩的爆發(fā)點還不錯,對于整個提速過程有利。
為了確保Mazda6睿翼的生產(chǎn)質量,一汽轎車在沖壓、焊裝、涂裝、總裝四個生產(chǎn)環(huán)節(jié),都引入了大量代表目前全球最高水平的生產(chǎn)設備。Mazda6睿翼大量使用了超高強度鋼板,最高強度達到1480兆帕,確保車身堅固的同時兼顧了輕量化,這也對沖壓設備提出了更高的要求,全球最先進的德國米勒萬家頓全自動生產(chǎn)線的引入,保證了超高強度鋼板的應用。涂裝生產(chǎn)線采用德國最先進的艾森曼噴涂設備,實現(xiàn)底漆、中涂、面漆自動化噴涂,使Mazda6睿翼漆面達到了國際C級車的最高標準。
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