近期筆者從北京上海通用4S店了解到，目前凱越HRV已停產(chǎn)，全系可優(yōu)惠1.8萬元，僅有手動導(dǎo)航、舒適版有現(xiàn)車。隨著HRV的換代車型“英朗”的投產(chǎn)，上海通用似乎想在明年開個好頭來改變目前銷量不多的局面，但目前來講高爾夫6仍是它最大的勁敵。

　　凱越HRV采用1.6L Twin-Tec發(fā)動機，集成先進科技，高效省油。雙頂置凸輪軸16氣門引擎在SFI順序多點燃油噴射、全電腦控制的直接點火系統(tǒng)，以及配合精心設(shè)計的VGIS可變歧管進氣系統(tǒng)，讓峰值輸出到達78KW和142NM,讓動力性和燃油經(jīng)濟性完美的結(jié)合到了一起，充分發(fā)揮效率。大量應(yīng)用各種吸音材質(zhì)和多種防震系統(tǒng)，十分有效的降低了發(fā)動機震動對車輛的影響，提高了行車的安靜舒適度。

　　HRV采用高性能電子四速自動變速箱，具有高科技模糊邏輯(FuzzyLogic)控制功能，可依據(jù)各種路況條件和個人駕駛習(xí)慣自動調(diào)整換擋時機，提高行車效率和省油性能，保持良好恰當(dāng)?shù)膭恿敵龊筒倏匦?。該變速箱還配備了Hold電子擋位鎖定裝置，在濕滑泥濘的冰雪路面起步時能有效防止打滑。Step-gate梯級換擋設(shè)計在方便之余更可享受手動加、減擋的駕駛樂趣。

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