自信才自若 奔騰價(jià)格堅(jiān)挺二級(jí)優(yōu)惠僅1千
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奔騰讓國(guó)人者看到了民族汽車(chē)工業(yè)的希望,雖然借鑒了他人的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),但至少我們已經(jīng)開(kāi)始走上了真正的消化吸收之路。一汽給奔騰制定了一個(gè)很有吸引力的價(jià)格,而在品質(zhì)上則可以與馬自達(dá)6并駕齊驅(qū),如此性?xún)r(jià)比可以理解為自主品牌占領(lǐng)市場(chǎng)必須付出的代價(jià)。上市以來(lái),奔騰在北京地區(qū)一直都是嚴(yán)格按照指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行銷(xiāo)售,雖然前一段時(shí)間商家可以贈(zèng)送2000元裝飾,但沒(méi)有出現(xiàn)現(xiàn)金優(yōu)惠。而日前北京的二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)給出了1000元的讓利,要享受這個(gè)優(yōu)惠一條龍服務(wù)是必不可少的:
一汽轎車(chē) | 指導(dǎo)價(jià) | 二級(jí)優(yōu)惠幅度 |
奔騰2.0 | 15.18萬(wàn)-17.88萬(wàn) | 現(xiàn)金優(yōu)惠1000元 |
制表:太平洋汽車(chē)網(wǎng) m.jumpintl.com |
注意:以上所報(bào)優(yōu)惠價(jià)格均來(lái)自二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商,并非4S店報(bào)價(jià)。
致力于發(fā)展自主品牌的一汽轎車(chē)雖然在近些年也推出過(guò)一些自主車(chē)型,不過(guò)過(guò)于純粹的“拿來(lái)主義”并沒(méi)有獲得預(yù)期效果,甚至險(xiǎn)些毀掉了紅旗品牌這個(gè)無(wú)價(jià)之寶。一汽轎車(chē)的馬自達(dá)6在國(guó)內(nèi)取得了驕人成績(jī),說(shuō)是“蓄謀已久”也好,還是“靈機(jī)一動(dòng)”也罷,如此優(yōu)質(zhì)的資源沒(méi)有道理不利用起來(lái),而且技術(shù)轉(zhuǎn)讓的生產(chǎn)方式也使得在其基礎(chǔ)上推出一款自主車(chē)型也并非難事,奔騰就此誕生。相比之前的紅旗車(chē)型,一汽轎車(chē)在推出奔騰的時(shí)候顯然更加成熟,出自大師手筆的全新造型至少讓人更容易將其視為自己的寶貝,而源子馬自達(dá)6的關(guān)鍵技術(shù)也讓消費(fèi)者對(duì)其品質(zhì)更加放心。
一汽奔騰是唯一一款自主品牌參與高端轎車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的車(chē)型。它采用了日本和歐洲汽車(chē)技術(shù)中最先進(jìn)的部分,吸收了中高級(jí)轎車(chē)的車(chē)身設(shè)計(jì)、主被動(dòng)安全技術(shù)、內(nèi)飾模塊、NVH改善等先進(jìn)技術(shù),確保了其無(wú)可比擬的杰出品質(zhì)。主動(dòng)安全方面,ABS+TCS+EBD+EBA+DSC這一大串字母組成的安全體系架構(gòu)保證了駕駛的穩(wěn)定性,及剎車(chē)的良好效果。被動(dòng)安全方面,6氣囊、氣簾成為標(biāo)準(zhǔn)配置,除此以外,奔騰的強(qiáng)化車(chē)身也成為其在安全上屹立于馬6之上的一個(gè)資本。特別是奔騰進(jìn)行的側(cè)翻試驗(yàn),更是體現(xiàn)了一汽對(duì)其安全性充滿(mǎn)了信心。
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