PCauto北京站訊：論資排輩，雪鐵龍也算得上是第一批進入國內(nèi)的國際汽車生產(chǎn)商了，然而繼富康之后在國內(nèi)推出的車型卻一直缺乏亮點。凱旋的出現(xiàn)可以說標志著雪鐵龍大舉進攻中國車市的一個開始，而且得到了國內(nèi)消費者的普遍認可。日前筆者探訪車時的時候，從北京地區(qū)某雪鐵龍一級經(jīng)銷商處了解到，消費者在其店內(nèi)購買凱旋尊貴手自一體車型時可享受8000元的現(xiàn)金優(yōu)惠并贈送價值2000元的裝飾，而且有足夠數(shù)量的現(xiàn)車供您挑選：

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　　作為東風(fēng)雪鐵龍進軍中高級車市的生力軍，公務(wù)、商務(wù)、私用兼可的凱旋，其外形不僅具有現(xiàn)代公務(wù)車一貫的穩(wěn)重大氣，而且整體感覺更為現(xiàn)代和時尚，車身線條也更為圓潤。中央固定集控式方向盤、感光式自適應(yīng)組合儀表、隨動轉(zhuǎn)向雙氙氣大燈、全漢化行車電腦等多項創(chuàng)新技術(shù)賦予了凱旋不錯的駕駛樂趣。達到NCAP五星碰撞標準的整體高強度車身、獨有的行人保護設(shè)計，ESP電子穩(wěn)定程序、定速巡航+限速器等諸多全球領(lǐng)先的安全行車系統(tǒng)和技術(shù)的應(yīng)用，使凱旋達到甚至超過了C級車的安全標準。此外，凱旋的排放達到了歐Ⅳ標準，環(huán)保性能也相當出色。

　　雪鐵龍凱旋從上市初就得到了政府方面的認可，回想當年北京現(xiàn)代創(chuàng)造了伊蘭特銷售神話，其實在很大程度上也是走了政府采購這一捷徑。盡管廠家在政府采購中未必能得到很大的利潤，但這一方面提升了企業(yè)在該地區(qū)的知名度和影響力，另一方面，接到來自政府的采購單本身就是一個很好的廣告，中國特殊的國情決定了，政府和官員的喜好在很大程度上會直接或間接地影響普通百姓的選擇。

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