階段性調(diào)整 雪佛蘭景程價(jià)格再降3000元!
PCauto北京站訊:雪佛蘭景程的價(jià)格似乎處于一個(gè)階段性跳水時(shí)期,一個(gè)價(jià)格基本能夠維持較長(zhǎng)一段時(shí)間而不變化。筆者這段時(shí)間一直在留意著這款車的價(jià)格,距離上次小降一個(gè)月之后,日前景程的價(jià)格有發(fā)生了波動(dòng),其中頂級(jí)配置的SX自動(dòng)車型在二級(jí)經(jīng)銷商處的最低價(jià)格再度下探3000元,15.59萬(wàn)元的價(jià)格已經(jīng)具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,不過與此同時(shí),其余兩款車型的價(jià)格分別出現(xiàn)了1000元左右的上揚(yáng):
上海通用雪佛蘭 | 指導(dǎo)價(jià) | 二級(jí)優(yōu)惠價(jià) | 最大優(yōu)惠幅度 |
SL 手動(dòng) | 13.99萬(wàn)元 | 12.59萬(wàn)元 | 1.4萬(wàn)元 |
SE 自動(dòng) | 15.19萬(wàn)元 | 13.83萬(wàn)元 | 1.36萬(wàn)元 |
SX 自動(dòng) | 17.39萬(wàn)元 | 15.59萬(wàn)元 | 1.8萬(wàn)元 |
制表:太平洋汽車網(wǎng) m.jumpintl.com |
編輯提示:以上所報(bào)優(yōu)惠價(jià)格均來(lái)自二級(jí)經(jīng)銷商,并非4S店報(bào)價(jià)
在動(dòng)力方面,景程稱搭載了源自德國(guó)歐寶技術(shù)的Twin-Tec 2.0升 DOHC發(fā)動(dòng)機(jī),但是區(qū)區(qū)94千瓦的功率和扭距180牛米的扭距并不能讓人滿意。手動(dòng)版景程采用一款全新的D20 5擋手動(dòng)控制齒輪變速箱,而自動(dòng)檔配置的是德國(guó)ZF公司的4速電子自動(dòng)變速器,無(wú)論是手動(dòng)還自動(dòng)變速箱都無(wú)法給1.5噸的車身帶來(lái)推背感。另外,雖然對(duì)油品的要求不高,景程不低的油耗也是為人詬病的地方。
但是,真正影響景程銷量的因素,還是在于定位與定價(jià)。從車身尺寸以及外觀造型上看,景程應(yīng)該更偏向于商務(wù)轎車,但是作為一款來(lái)自于韓國(guó)大宇的車型,景程的品牌檔次顯然不夠高,而品牌形象的高低在商務(wù)轎車市場(chǎng)有著決定性的影響;但如果作為一款家用轎車的話,景程又顯得外形保守車體過大,在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也不具備優(yōu)勢(shì)。可以說,車型本身的定位模糊,使得景程兩邊都不討好。
和對(duì)手相比,景程在品牌上要稍稍遜色,源于韓國(guó)大宇的景程在掛上了雪佛蘭的標(biāo)志后并沒有為它增色多少。如果作為商務(wù)用車,雪佛蘭比不上日產(chǎn)和通用。如果作為家用車,1.6L和1.8L的伊蘭特10萬(wàn)遠(yuǎn)左右的市場(chǎng)價(jià)比景程的低了不少,并且小一點(diǎn)的排量對(duì)性能影響不大但卻實(shí)實(shí)在在地替用戶省下不少油錢,這一點(diǎn)上景程又占不到什么便宜。
自從去年推出以來(lái),雪佛蘭景程的價(jià)格就持續(xù)下滑,雖然于消費(fèi)者是件好事,但也不難看出景程的銷售狀況并不如意。而今,車市普降已成大勢(shì)所趨,雪佛蘭景程要想挽回局面,恐怕也只有大做價(jià)格文章的方法了。
編輯提示:4S店的價(jià)格雖高,但各項(xiàng)服務(wù)相對(duì)完備。實(shí)際采購(gòu)時(shí)不妨先向4S店咨詢后再行購(gòu)買:
國(guó)生雪佛蘭 聯(lián)系電話:010-84915566
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