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最高優(yōu)惠1.9萬 別克凱越1.8L車型顯實(shí)惠

2006-08-28 16:01:29 作者:皮皮魯

東風(fēng)本田銷售和維修專家將做客PCauto
歡迎網(wǎng)友就東風(fēng)本田旗下車型的銷售和維修進(jìn)行提問

  PCauto北京站訊:酷熱難耐的盛夏即將過去,我們就要迎來清爽的金秋,國內(nèi)車市也即將進(jìn)入傳統(tǒng)的金九銀十,不過就目前的情況來看,車市銷售情況還顯平淡,不知是不是暴風(fēng)雨前的寂靜。日前筆者從市場(chǎng)上了解到,別克凱越1.8L車型的價(jià)格在本周有些許變動(dòng),三款車型的優(yōu)惠幅度在1.7-1.9萬元不等:

別克 凱越優(yōu)惠價(jià)格指導(dǎo)價(jià)格優(yōu)惠幅度
1.8LE MT 舒適款11.28萬元13.08萬元1.8萬元
1.8LE AT 舒適款12.08萬元13.98萬元1.9萬元
1.8LS AT 頂級(jí)版13.98萬元15.68萬元1.7萬元
備注:以上所報(bào)優(yōu)惠價(jià)格均來自二級(jí)經(jīng)銷商,并非4S店報(bào)價(jià)

  1.8LE自動(dòng)檔車型較前一段時(shí)間下降了3000余元,使得總的優(yōu)惠幅度達(dá)到了1.9萬元,本周報(bào)出12.08萬元的價(jià)格;1.8LE手動(dòng)車型優(yōu)惠1.8晚,目前最低價(jià)格為11.28萬元;而頂級(jí)的1.8LS車型的價(jià)格沒有任何變化,仍舊是13.98萬元。

  國內(nèi)的中級(jí)轎車市場(chǎng)發(fā)展的最為迅速,根據(jù)上市的時(shí)代不同,來百姓風(fēng)趣地將他們概括為老三樣、新三樣、精三樣等等。作為中級(jí)轎車的主要力量,上海通用的凱越和北京現(xiàn)代伊蘭特、海南馬自達(dá)福美來被并成為“新三樣”,這三款車型占據(jù)了這個(gè)級(jí)別汽車銷量的大部。能夠取得如此驕人的銷售業(yè)績,外形、配置和品牌價(jià)值都是主要因素,然而起到?jīng)Q定作用的仍舊是價(jià)格。

  別克凱越的外形設(shè)計(jì)與其它兩款車型同屬一個(gè)時(shí)代的風(fēng)格,談不上誰領(lǐng)先于誰,至于消費(fèi)者是不是喜歡也是見仁見智的問題;由于三款車型均主攻家庭市場(chǎng),所以配置上也是大同小異,沒有那種能夠體現(xiàn)出級(jí)別差異的配置區(qū)別;然而品牌上,懸掛別克商標(biāo)的凱越就要略占上風(fēng)了,相對(duì)日韓車系的現(xiàn)代馬自達(dá),美國車顯然在人們心目中更勝一籌。

  目前許多廠家紛紛將自己旗下的中級(jí)轎車引入國內(nèi)市場(chǎng),前不久剛剛上市的本田思域福克斯兩廂版雖然在價(jià)格上并無太多優(yōu)勢(shì),不過時(shí)尚的外形和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的賣點(diǎn)顯然能夠招攬到眾多的消費(fèi)者。筆者日前聽聞,上海通用即將推出新款的別克凱越,面對(duì)日漸衰退的競(jìng)爭力和接近尾聲的車型生命周期,不知這種老套的辦法究竟還能夠起到多大的作用。

  編輯提示:4S店的價(jià)格雖高,但各項(xiàng)服務(wù)相對(duì)完備。實(shí)際采購時(shí)不妨先向4S店咨詢后再行購買。

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