這邊風景好 別克2.4君越二級讓利達1萬7
自從廠家對君越車型進行了配置升級之后,北京地區(qū)4S店中能見到的優(yōu)惠就可為少只有少了,不過與此形成強烈反差的卻是二級經銷商的大幅讓利。從筆者所了解到的行情來看,當前北京地區(qū)君越2.4車型在二級經銷商處的優(yōu)惠幅度基本在1.5萬元上下,而實用性最高的2.4舒適型的讓利幅度則達到了1.7萬元:
君越 | 指導價 | 二級優(yōu)惠價 | 優(yōu)惠幅度 |
2.4標準型 | 20.98萬 | 19.48萬 | 1.5萬 |
2.4舒適型 | 21.98萬 | 20.28萬 | 1.7萬 |
2.4導航版 | 24.98萬 | 23.48萬 | 1.5萬 |
2.4精英型 | 26.98萬 | 25.48萬 | 1.5萬 |
制表:太平洋汽車網 m.jumpintl.com |
別克君越2.4L豪華導航版在原2.4L豪華版的基礎上,新增加了RES遙控發(fā)動機啟動系統(tǒng)、GPS智能語音導航娛樂系統(tǒng)、車載藍牙電話、全車一觸式電動門窗、帶圖形顯示倒車雷達和方向盤手動換擋等六大項舒適豪華配置。此外,在原珍珠米色的基礎上,別克LaCROSSE君越又增加了全新香檳米色的內飾顏色,保留高雅品位的同時更貼近車主使用需要。
就整體駕駛感覺來說,正如其外形給人留下的印象一樣,別克君越是一輛純粹的美國車。2.4L發(fā)動機動力澎湃,電子油門的反應較為靈敏,只是油門踏板踩下的深度和發(fā)動機的動力輸出不是完全正比關系;四速變速箱帶有手動換當功能,而且可以在方向盤上完成操作,雖然在行駛過程中幾乎感受不到換檔沖擊,但是一臺5速變速箱顯然更適合君越的定位;底盤對于路面顛簸的過濾也屬一般,前輪的指向性不是很明確,寬大的車身駕馭起來有些吃力。在豪華裝備方面,君越可以說做到了極致,DVD影音+電子導航、四溫區(qū)獨立空調、高保真音響以及后排帶有控制空能的中央扶手,一應俱全,銷售顧問介紹了介紹起來更是滔滔不絕。這也正好迎合了許多這個級別消費者的胃口。
君越是一款亮點與不足都很明顯的車子。配置高,低扭強,后座舒適這幾項是它的最大優(yōu)勢,與此同時,油耗高,空間局促,前座的性能差又是它的幾大明顯缺憾。另外,君越外形穩(wěn)重,適合商務用車,該車座椅的“過于平坦”使舒適性大打折扣,配置上,3.0表現(xiàn)的更加全面,但兩車的導航系統(tǒng)都很一般,剎車的成績不理想,讓人有些意外。
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