高性?xún)r(jià)比全尺寸SUV 別克昂科雷現(xiàn)車(chē)有售
[太平洋汽車(chē)網(wǎng) 北京車(chē)市]近日編輯走訪北京上海通用別克4S店了解到,昂科雷(詢(xún)底價(jià)|查參配)暫無(wú)優(yōu)惠,有部分現(xiàn)車(chē),顏色主要以金色為主。相比之前的款型,2010款昂科雷增加了舒適豪華配置,其中具有代表性的有BOSE 10揚(yáng)聲器豪華音響以及20英寸9輻鍍鉻鋁合金輪圈等。感興趣的朋友不妨到店了解更多詳情;
指導(dǎo)價(jià) | 商家優(yōu)惠價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)車(chē)情況 | |||
52.90萬(wàn) | 0元 | 有現(xiàn)車(chē) | ||||
59.90萬(wàn) | 0元 | 有現(xiàn)車(chē) | ||||
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內(nèi)飾部分,別克-昂科雷越野車(chē)在概念車(chē)階段采用了6人座設(shè)計(jì),而別克在將其量產(chǎn)后改為2+2+3的7人座設(shè)計(jì),這一點(diǎn)也更加符合時(shí)下大型SUV的座艙布局。向來(lái)以豪華和大氣著稱(chēng)的美國(guó)車(chē)在別克Enclave身上又得以顯露,其車(chē)內(nèi)大量運(yùn)用了實(shí)木、真皮等高檔材料,DVD系統(tǒng)和分區(qū)空調(diào)等也在映襯著該車(chē)的豪華元素。靈活的座椅布局讓別克-昂科雷越野車(chē)在內(nèi)部空間上也非常值得稱(chēng)贊。第一、第二排四只獨(dú)立的真皮座椅為駕駛員和乘客提供舒適的駕乘環(huán)境。同時(shí)第三排乘客的出入也是非常簡(jiǎn)單:拉動(dòng)第二排座椅靠背上的手柄即可讓座椅翻折,騰出充分的空間。在第二、三排座椅全部打開(kāi)的狀態(tài)下別克Enclave仍然擁有充足的行李空間,而倘若將二、三排座椅全部放倒那么車(chē)內(nèi)即刻會(huì)出現(xiàn)一個(gè)讓人吃驚的內(nèi)部空間。
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別克Enclave昂科雷是出自通用全新的Lambda平臺(tái)上的第一款車(chē)型,同時(shí)也是別克品牌首款進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的SUV車(chē)型。昂科雷搭載最新榮膺“2008世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”的3.6L SIDI全鋁智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。這款雙凸輪軸24氣門(mén)V6發(fā)動(dòng)機(jī)匯聚尖端科技,在D-VVT雙可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)的基礎(chǔ)上,運(yùn)用了缸內(nèi)直噴技術(shù),實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)在高低不同負(fù)荷下的動(dòng)力提升,提高了燃油經(jīng)濟(jì)性,也大幅度降低了排放。3.6L SIDI全鋁智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率215kW / 6300rpm,最大扭矩366Nm / 3400rpm,匹配6速手自一體變速器打造了昂科雷8.7秒的0-100km/h加速時(shí)間。
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