PCauto北京站訊：上月初，受新消費(fèi)稅實(shí)施的影響，東風(fēng)本田宣布對(duì)旗下的CR-V上調(diào)廠家指導(dǎo)價(jià)，其中2.0升CR-V上漲3000元，2.4升CR-V則上漲了5000元。四款車的新指導(dǎo)價(jià)分別為22.08萬、23.08萬、24.28萬和25.28萬。近日，CR-V調(diào)整指導(dǎo)價(jià)之后，其市場(chǎng)售價(jià)首度被拉到20萬元整，標(biāo)志著此級(jí)別SUV的價(jià)格大戰(zhàn)已經(jīng)打響，新消費(fèi)稅的影響也逐漸淡化。正如前面提到，目前CR-V入門車型——2.0手動(dòng)的最低售價(jià)已經(jīng)降到了20萬，平均售價(jià)則達(dá)到了20.3萬元。此外2.0自動(dòng)也跌破了21萬元大關(guān)，基本達(dá)到了以前的價(jià)格水平。2.4升的兩款車型亦有優(yōu)惠增長(zhǎng)。

　　CR-V排量集中在2.0至2.5升的區(qū)間內(nèi)，按照新稅率的規(guī)定，稅費(fèi)上漲了2%至4%。以東風(fēng)本田CR-V 05款2.4L自動(dòng)擋為例，其原價(jià)為24.78萬元，消費(fèi)稅上漲及連帶增值稅上漲之后，成本增加超過1萬元。因此廠家除通過降低成本自己內(nèi)部消化一部分新增成本之外，還將轉(zhuǎn)嫁一部分上漲成本給消費(fèi)者。本田CR-V的老對(duì)手途勝，在消費(fèi)稅調(diào)整之后，也宣布上調(diào)部分車型價(jià)格。但與CR-V的作法不同，2.0車型由于稅率調(diào)整不大而沒有漲價(jià)，轉(zhuǎn)而在企業(yè)內(nèi)部消化。2.7則上調(diào)了6000元，市場(chǎng)價(jià)還借機(jī)抬高了近1.6萬元之多。

　　新消費(fèi)稅對(duì)于此類SUV的抑制作用曾讓國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)變得前途暗淡。而從目前的情況看，這些SUV眼下市場(chǎng)售價(jià)已開始出現(xiàn)回落跡象，整體價(jià)格向著消費(fèi)稅調(diào)整前的水平靠攏。不過與去年底相比仍有一定差距，CR-V已經(jīng)降至20萬，現(xiàn)在看來跌破這一價(jià)格大關(guān)指日可待。欲購(gòu)買此類車型的消費(fèi)者如果不急于購(gòu)車，不妨再觀望一段時(shí)間。

　　編輯提醒消費(fèi)者，二級(jí)商家雖然車價(jià)較低，不過會(huì)從保險(xiǎn)等服務(wù)中賺取利潤(rùn)；4S店車價(jià)雖然稍高，但是售后服務(wù)方面也更有保障。因此建議購(gòu)車的朋友還是先向4S店咨詢，盡量向4S店?duì)幦≤噧r(jià)或其他方面的優(yōu)惠。

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