筆者日前走訪北京現(xiàn)代獲悉，目前韓國(guó)跑車(chē)酷派有著最高2.4萬(wàn)元的優(yōu)惠。現(xiàn)代酷派在中國(guó)的成功最主要的是這款車(chē)真正符合了中國(guó)消費(fèi)者的需要，現(xiàn)代酷派跑車(chē)在外形上、在氣勢(shì)上與豪華跑車(chē)相差無(wú)多，但在實(shí)際性能上還有不小的差距。據(jù)悉酷派車(chē)型有可能即將停產(chǎn)，而現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度也應(yīng)該是清庫(kù)的最后時(shí)機(jī)。

　　07款新酷派強(qiáng)化了跑車(chē)功能，外形進(jìn)行了多項(xiàng)改善。豎向車(chē)身與前臉的“鷹眼大燈”給人更強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。凌厲的車(chē)身線條直連到保險(xiǎn)杠，勾勒出整體效果的流暢外形。尾燈增加了金屬裝飾別具動(dòng)感，時(shí)尚的尾翼后擾流板盡顯跑車(chē)的飄逸身姿。內(nèi)飾添加了更多的金屬元素以營(yíng)造出更強(qiáng)的跑車(chē)氛圍。跑車(chē)最為核心就是動(dòng)力，酷派2.0L搭載直列4缸CVVT+DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為105/6000千瓦，100km/h的加速時(shí)間為10.7秒略顯遜色，但對(duì)于入門(mén)級(jí)跑車(chē)我們要求也不必太過(guò)苛刻。偏硬的懸掛調(diào)校使轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾現(xiàn)象不太明顯，助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能更加精準(zhǔn)的調(diào)整方向盤(pán)的指向。

酷派

　　酷派是一款平民化跑車(chē)，雖不及賽道上馳騁的高級(jí)跑車(chē)來(lái)的那么犀利，但是低廉的價(jià)格及較高的回頭率還是不免叫人心動(dòng)。以現(xiàn)在價(jià)格來(lái)看真的“酷”有所值。

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　　　　　銀子不多也能開(kāi)跑車(chē) 酷派最低報(bào)出18萬(wàn)