說到力帆，可能很多人都只熟悉它的摩托車，而對首款民家家轎的力帆520i相對陌生。近日，筆者從北京力帆4S店了解到，兩廂力帆520i北京地區(qū)僅有舒適版，店內現(xiàn)車銷售，可優(yōu)惠3000元，感興趣的朋友可到店詳談。

　　力帆520i（詢底價|查參配）從去年正式亮相至今，已經經過技術專家組成員無數(shù)次的底盤調校和技術改進，尤其是動力匹配試驗上，經過了上百臺次的實車測試和大幅度的調整。在動力方面上，根據資料顯示,力帆520i搭載了自產的1.3L和1.6L發(fā)動機,以及進口TRITEC發(fā)動機,我們試駕的車輛搭載了力帆汽車自產LF479Q3的1.3L發(fā)動機。或許是整體車重減輕了緣故，一起腳，猛然發(fā)現(xiàn)力帆520i在低速扭矩上的表現(xiàn)力，居然比三廂版略勝一籌。通過技術專家人員的細心引擎技術調校，使得力帆520i在3000轉就能爆發(fā)出極強的扭力，而在5000轉的時候，則達到了115NM的最高峰值。

　　力帆520i坐椅依據不同配置采用不同的面料，豪華型采用真皮包裹坐椅，手感一觸即有顯示出其運動的質感。而采用多孔透氣的織物面料的舒適型，在乘坐空間以及坐乘感受上，絲毫也不遜色于真皮坐椅。比較遺憾的是，520i目前沒有采用彰現(xiàn)完美運動氣息的黑色內飾，否則必將520i的運動性能體現(xiàn)得淋漓盡致。但是520i寬大的內部駕乘空間，讓我們在駕駛時已經忘卻了運動氣息的重要性，而更多的將注意力放在了車輛舒適性上。

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