近日筆者從北京比亞迪4S店了解到，F(xiàn)3目前最高可優(yōu)惠7000元，最低配售價(jià)已跌破5萬元，第一季度的銷售數(shù)據(jù)顯示，比亞迪F3憑借著47757臺(tái)的銷售業(yè)績，成為該細(xì)分市場的銷售冠軍。大氣時(shí)尚的外觀，寬大的車身，穩(wěn)定的質(zhì)量，是F3能夠取得輝煌業(yè)績的重要原因。

　　F3是比亞迪汽車下線的一款a＋級(jí)乘用車，于2005年4月16日正式下線。f3的設(shè)計(jì)理念是借鑒了日、韓系汽車發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)及模式。“mm”的設(shè)計(jì)理念（即表示人能夠享受車內(nèi)空間的最大化，車必須的機(jī)器占有空間最?。┴灤〧3設(shè)計(jì)始終。在比亞迪F3上，我們可以看到豐田花冠的前臉、飛度的尾部、威馳腰線的影子。不過這并沒有讓比亞迪F3成為一個(gè)奇形怪狀的“四不像”。幾個(gè)部位有機(jī)地組合在一起，形成了比亞迪自己的獨(dú)特風(fēng)格。

比亞迪F3

　　作為一款主打性價(jià)比的經(jīng)濟(jì)型小車，燃油經(jīng)濟(jì)型是最為重要的考核指標(biāo)。F3白金版配備了三菱最為成熟的4G15S發(fā)動(dòng)機(jī)，排量分別是1.5L。以經(jīng)濟(jì)、省油著稱的4G15S發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了德爾福最新一代的電噴管理系統(tǒng)MT20U2，具有高性能，低油耗，低污染的特性，最佳經(jīng)濟(jì)油耗僅為4.7L/100Km，在這個(gè)排量級(jí)別里，實(shí)屬難得。比亞迪F3另一大賣點(diǎn)是超大的車內(nèi)空間。無論是車身長度、寬度還是軸距，都達(dá)到甚至超過了部分中級(jí)轎車，十分討好喜歡“大車”的中國消費(fèi)者。