東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)、頤達(dá)系列在今年初經(jīng)歷了一次不痛不癢的升級(jí)，小改款的命運(yùn)大多不會(huì)很好，頤達(dá)同樣沒有擺脫這個(gè)規(guī)律。不過對(duì)于消費(fèi)者來說，目前是購買騏達(dá)、頤達(dá)的好時(shí)機(jī)。頤達(dá)目前最低配型號(hào)的售價(jià)已經(jīng)跌至9.38萬元，也就是說消費(fèi)者總共花11萬元左右就可以領(lǐng)回一輛做工精致、空間充裕的家用三廂車。

東風(fēng)日產(chǎn)頤達(dá)

　　TIIDA緣自英語tide，含潮流、趨勢(shì)之意，中文名稱“頤達(dá)”，則是頤然寬闊，舒適豁達(dá)之意，東風(fēng)日產(chǎn)頤達(dá)上市于2005年4月。頤達(dá)雖然2600mm的軸距并無過人之處，但車內(nèi)空間優(yōu)勢(shì)卻很突出，但是三廂的造型線條有些蹩腳，這也是騏達(dá)能夠后來居上的原因。它的動(dòng)力系統(tǒng)采用和雷諾共同開發(fā)的1.6排量HR16DE雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)集合CVTC（連續(xù)可變氣門正時(shí)控制）技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，有著很不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。07款頤達(dá)在繼承06款優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上增加了智能倒車?yán)走_(dá)、智慧情報(bào)內(nèi)后視鏡等。

　　頤達(dá)采用了與騏達(dá)相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力性能上沒有做改變。發(fā)動(dòng)機(jī)為直列4缸，采用DOHC雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)集合CVTC(連續(xù)可變氣門正時(shí)控制)技術(shù)。它可以根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)，控制進(jìn)排氣的凸輪軸相位，以保證最佳的點(diǎn)火時(shí)間，從而大幅度提高輸出扭矩和燃油經(jīng)濟(jì)性，理論油耗僅為5.6L/100km，當(dāng)然油耗與車身質(zhì)量較輕有一定關(guān)系。作為日產(chǎn)和雷諾合作的產(chǎn)物，騏達(dá)外型上帶有濃烈的歐洲氣息，顯得十分動(dòng)感、時(shí)尚，為部分追求個(gè)性的消費(fèi)者喜愛。

　　頤達(dá)的目標(biāo)人群崇尚簡(jiǎn)約優(yōu)雅，熱愛家庭，追求精致生活，有著時(shí)尚的都市生活方式是他們的共性。TIIDA 頤達(dá)的內(nèi)外兼修正為他們提供了更為豐富的配置組合，完全地滿足這類人群的商務(wù)需求和家庭使用，大空間、高品質(zhì)、可靠動(dòng)力和自如的操控將為每個(gè)駕乘它的人帶來最大的舒適和樂趣。

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