至今已上市一年多的昌河利亞納車(chē)型，隨著車(chē)市中同級(jí)別車(chē)型的激烈競(jìng)爭(zhēng)，目前，已經(jīng)將優(yōu)惠幅度提升至全車(chē)系優(yōu)惠1萬(wàn)元整。而一直銷(xiāo)量不佳的三廂自動(dòng)豪華型，優(yōu)惠幅度更是達(dá)到了1.3萬(wàn)元!在筆者與4S溝通后得知，目前購(gòu)車(chē)，還可以享受贈(zèng)送裝飾的優(yōu)惠活動(dòng)。如此大的優(yōu)惠措施，不知道對(duì)于利亞納目前的銷(xiāo)售頹勢(shì)，會(huì)有怎樣的幫助。

　　目前，由于油價(jià)、消費(fèi)稅等因素的影響，小排量汽車(chē)已經(jīng)越來(lái)越受到普通消費(fèi)者的親睞。而隨著同門(mén)小弟天語(yǔ)的不斷施壓，以及飛度、思迪等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的強(qiáng)力阻擊，上市已經(jīng)一年多的昌河利亞納使出了降價(jià)這個(gè)雙刃劍，至于誰(shuí)利誰(shuí)弊，還需要經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的考驗(yàn)和消費(fèi)者的評(píng)判。

　　作為昌河鈴木推出的第一款真正意義上的轎車(chē)，利亞納在昌河鈴木的地位可見(jiàn)一般。但無(wú)論是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的三廂版本，或者是外形時(shí)尚的兩廂版本，得到的市場(chǎng)反響遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到昌河鈴木的預(yù)期目標(biāo)。雖然有著相當(dāng)出色的空間和舒適性，原裝進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱也是一大亮點(diǎn)，但是上市之初，過(guò)高的定價(jià)并沒(méi)有吸引多少消費(fèi)者的眼球，在目前更加追求性?xún)r(jià)比的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，昌河鈴木顯然對(duì)于利亞納有著過(guò)高的期望，對(duì)于昌河鈴木自身的品牌價(jià)值也缺乏一個(gè)正確客觀(guān)的評(píng)估。目前昌河鈴木的當(dāng)務(wù)之急，應(yīng)該把品牌建設(shè)放在第一位，以及豐富自身的產(chǎn)品線(xiàn)，畢竟靠奧拓和羚羊打拼出來(lái)的一片天空，還尚不足以在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中形成集團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)力。