PCauto北京站訊：自從雪佛蘭樂風上市不久之后，其價格就一直保持著優(yōu)惠狀態(tài)。目前正值國內汽車市場的淡季，樂風的優(yōu)惠自然會更加具有吸引力，就筆者從市場上了解到的信息來看，這款小車的最高優(yōu)惠幅度已經(jīng)超過了1萬元：

　　雖然樂風的優(yōu)惠達到了1.1萬元，但與上月下旬相比，實際上該車型的價格有漲有跌：1.4L MT SL車型和1.4L AT SE車型售價僅僅有300-500元的下滑，而1.4L MT SE車型的價格卻是反漲了500元，不過這幾款車型的優(yōu)惠幅度都不算小，還是具有一定誘惑的。

　　雪佛蘭樂風是一款以中國市場特征為主導的車型，它的軸距達到2480毫米，車高達到1507毫米，這兩點共同保證了樂風內部能夠有充裕的空間。在其廣告中“超乎想象”所要突出的就是充裕的內部空間。這很符合我們國人的胃口，畢竟在當前經(jīng)濟并不很發(fā)達的情況下，經(jīng)濟型轎車也仍舊是大部分家庭購置的第一輛車，出于載人載物的需要，大空間成為購車時考慮的主要因素。另外，樂風的外形設計擺脫了那種在兩廂車型的屁股上加一個尾巴的視覺感受，重新設計的車身造型帶來的是流暢的車身線條。

　　這兩個棘手的問題樂風都完美地解決了，可是為什么銷售情況仍就不容樂觀呢？這恐怕就要從車型本身之外的方面找原因了：品牌上，雪佛蘭在中國還沒有得到足夠的認可，國人對于這個品牌的認識還停留在上世紀90年代的那款“子彈頭”上；而在品牌并不強勢的前提下，樂風的定價仍舊沒能給消費者帶來什么驚喜，所以造成了現(xiàn)在這樣的局面。

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