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　　PCauto北京站訊：四月份新消費(fèi)稅實(shí)施后，天津一汽隨即宣布，旗下夏利、威姿、威樂車型價(jià)格全線下調(diào)。天津一汽方面表示，官方降價(jià)是天津一汽在國家小排量解禁后新的市場環(huán)境下的一次戰(zhàn)略性舉措，消費(fèi)稅的調(diào)整等利好政策使小排量車型迎來快速發(fā)展的春天，作為小排量經(jīng)濟(jì)型轎車的領(lǐng)先企業(yè)，天津一汽將以實(shí)際的態(tài)度和行動積極響應(yīng)政府號召，并推動小排量轎車的發(fā)展。進(jìn)入六月份，筆者從北京市場上發(fā)現(xiàn)，威樂車型的價(jià)格又有小幅下挫，手動檔車型又有1000元優(yōu)惠。

　　平心而論，原型車來自北美版ECHO的天津一汽威樂VELA，檔次其實(shí)并不比廣本飛度低，不足七萬元的售價(jià)本應(yīng)頗具吸引力，為什么銷量反而比廣本飛度低一大截？究其原因，主要還是因?yàn)橥窉斓牟皇?A target=_blank>豐田標(biāo)，在銷售利潤基本與自己無關(guān)的情況下，豐田更多地照顧了同樣來自NBC平臺、掛著豐田標(biāo)的威馳。而掛著一汽標(biāo)的威姿威樂，則常常因?yàn)榉植坏阶銐虻倪M(jìn)口零配件，而面臨供貨不足的問題，錯過了上市初期培養(yǎng)品牌知名度的最好時(shí)機(jī)，以至于后來威樂價(jià)格即便屢有優(yōu)惠，市場反應(yīng)卻依然不冷不熱。

　　不過，威姿威樂的供貨問題有望在年內(nèi)得到改善。據(jù)《經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)》報(bào)道，天津一汽已于近日提高了威樂、威姿車型的排產(chǎn)計(jì)劃，并同時(shí)向日本豐田方面追加了零部件訂單。今年下半年，天津一汽威姿、威樂產(chǎn)品每月排產(chǎn)將不低于4000輛。天津一汽相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，目前在做大做強(qiáng)夏利品牌的同時(shí)，天津一汽正在將營銷重點(diǎn)逐漸向NBC平臺產(chǎn)品線上傾斜，隨著威樂的市場復(fù)蘇以及同一平臺下自主研發(fā)的重量級新車兩廂威志下半年的上市，NBC平臺車型將扮演越來越重要的角色。

　　威樂、威姿車型在經(jīng)歷多年低迷后，終于得以在天津一汽新的營銷策略下加速融入主流市場，天津一汽旗下多款產(chǎn)品有望在經(jīng)濟(jì)型轎車市場領(lǐng)域內(nèi)并駕齊驅(qū)。

　　筆者提醒消費(fèi)者，二級經(jīng)銷商雖然價(jià)格更低，但是在4S店購車會更有保障，建議先向4S店詢價(jià)并盡量爭取優(yōu)惠。

　　如您向有關(guān)經(jīng)銷商提及PCauto（太平洋汽車網(wǎng)）將會有更好服務(wù)和更優(yōu)價(jià)格。

威樂
	威樂 車型論壇 熱點(diǎn)車型頻道	價(jià)格： 6.98-8.28萬元 生產(chǎn)車型： 3個(gè) 排量： 1.3-1.5升  原 產(chǎn) 地： 中國 理論油耗：4.8-5.2升  查看實(shí)際油耗>> 優(yōu)點(diǎn)： 油耗低；動力充沛，技術(shù)成熟 缺點(diǎn)： 品牌號召力不高   綜合評分(3.37分) [我要評分] 外觀：3.5分 內(nèi)飾：3.1分 操控：3.4分 安全性：3.1分 油耗：3.8分