獨具匠心的跨界之作 寶馬5系GT降5000元
作為寶馬5系轎車一款拓展車型,寶馬5系Gran Turismo可謂魅力十足,它將豪華轎車、運動型多功能車(SAV)、以及Gran Turismo三款車型的獨特優(yōu)越性集于一身。近日,筆者從北京地區(qū)寶馬經(jīng)銷商處獲悉,目前寶馬535i豪華型和領(lǐng)先型均有5000元的現(xiàn)金優(yōu)惠。詳細信息見下表: 指導(dǎo)價 商家優(yōu)惠價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)車情況 95.1萬 5000元 有現(xiàn)車 87.1萬 5000元 有現(xiàn)車
寶馬5系GT與寶馬X6完全不同,寶馬5系GT是轎車底盤衍生而來,雖然結(jié)合了跑車、SUV的一些特質(zhì),但它始終還是一款轎車,只是車身和坐姿比普通轎車稍高。而寶馬X6則是衍生自寶馬X5的SUV底盤,整體坐姿要高于5系GT,屬于SUV中的Coupe,5系GT的坐姿介于普通轎車與SUV之間,定位也更加休閑一些。
535i GT搭載的汽油發(fā)動機為3.0升雙渦管單渦輪增壓發(fā)動機,在轉(zhuǎn)速為5,800轉(zhuǎn)/分鐘時達到225千瓦(306馬力)的最大輸出功率。需要指明的是,這款發(fā)動機并非寶馬740Li的那款雙渦輪增壓發(fā)動機,而是一款單渦輪增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機具有雙渦流單渦輪增壓系統(tǒng)、高精度直噴系統(tǒng)、VALVETRONIC電子氣門等先進技術(shù),是寶馬高效動力(BMW EfficientDynamics)的組成部分。與之匹配的一款6前速自動變速器,從靜止加速到100公里/小時的官方數(shù)據(jù)為6.3秒。
編輯點評:從創(chuàng)新的角度而言,寶馬5系GT所打造的全新概念,絕對值得稱道。一款從豪華轎車上發(fā)展而來的跨界車,能夠很好解決的普通轎車視野不夠開闊的弊端,同時又帶來跑車般的駕駛感受,這是寶馬5系GT所帶來的全新感受。
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