繼2011年以全年累計(jì)銷售129,356輛，同比增長84.7%的優(yōu)異成績完美收官之后，上海大眾Tiguan途觀（詢底價(jià)|查參配）再傳捷報(bào)。據(jù)最新的銷售數(shù)據(jù)顯示，Tiguan途觀1月銷量達(dá)12,007輛，勇奪龍年開門紅。至此，在上市不到兩年的時(shí)間內(nèi)，上海大眾Tiguan途觀累計(jì)銷量已強(qiáng)勢(shì)突破20萬輛，無可爭議地奠定其在中高端SUV細(xì)分市場(chǎng)的話語權(quán)。同時(shí)，這款SUV王者業(yè)已重裝上陣，2012款Tiguan途觀將憑借全面升級(jí)的駕乘體驗(yàn)與逆勢(shì)火爆的市場(chǎng)價(jià)值，啟動(dòng)在新一年中跨越格局的開拓之旅。

　　從年均30%的增長速度直降至不足3%，中國汽車市場(chǎng)走過了深度盤整、歸于平淡的2011年。在此背景下，SUV市場(chǎng)卻在高速路上“加速前行”。據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，去年我國乘用車銷售1447.24萬輛，同比增長5.19%;而SUV車型銷售159.37萬輛，同比增長20.19%，高于乘用車市場(chǎng)整體增速近15個(gè)百分點(diǎn)，奏響了“SUV時(shí)代”強(qiáng)勢(shì)來臨的號(hào)角。

　　然而，SUV各細(xì)分市場(chǎng)的表現(xiàn)卻不盡相同。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，SUV中低端市場(chǎng)份額有所下降，其中低端車型縮減最快。市場(chǎng)份額提升最多的是價(jià)格在15-30萬的中高端市場(chǎng)，其份額由2010年同期的54.0%升至2011年的57.2%。作為中高端SUV的代表車型，上海大眾Tiguan途觀自上市以來，以其一如既往的出色成績與逆勢(shì)火爆的市場(chǎng)價(jià)值，對(duì)SUV熱潮的持續(xù)升溫起到了不可磨滅的助推作用。

　　定位為智能都市化SUV的Tiguan途觀，是德系中高端SUV市場(chǎng)的絕對(duì)主力。上市伊始，Tiguan途觀便一舉創(chuàng)下業(yè)界預(yù)售的全新紀(jì)錄。而在回歸調(diào)整的2011年里，Tiguan途觀依然獲得了熱烈的市場(chǎng)反響。首先在1-6月，Tiguan途觀力壓其他中高端SUV車型，勇奪上半年SUV銷量冠軍;并從5月起，接連打破“淡季魔咒”，譜寫了連續(xù)6個(gè)月高速增長的銷售傳奇，更在10月創(chuàng)下13,254輛的單月自身最高銷售成績，著實(shí)令同級(jí)車型望塵莫及。此外，Tiguan途觀憑借129,356輛的全年銷售成績，成功躋身SUV十萬輛級(jí)車型行列，并以84.7%的最快增長率，在2011年的中高端SUV市場(chǎng)中一騎絕塵。

　　如今，上海大眾Tiguan途觀自上市以來累計(jì)銷量已迅速突破20萬輛，這無疑是其今后跨越式發(fā)展的新起點(diǎn)。而這一切優(yōu)異的成績，皆歸因于上海大眾汽車對(duì)于中國汽車市場(chǎng)的研究與了解，以及對(duì)于產(chǎn)品品質(zhì)不懈的打磨。上海大眾汽車在去年底升級(jí)推出2012款Tiguan途觀。新車在人性化科技配置方面華麗升級(jí)：車載藍(lán)牙通訊系統(tǒng)、自動(dòng)大燈離家及回家照明功能、無鑰進(jìn)入和無鑰啟動(dòng)、含6.5’觸摸屏的導(dǎo)航系統(tǒng)等眾多高科技新鮮元素的注入，將全面革新用車體驗(yàn)，為國內(nèi)中高端SUV再塑標(biāo)桿。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，無論是市場(chǎng)本身、消費(fèi)觀念還是企業(yè)戰(zhàn)略，都決定了中國SUV市場(chǎng)還將持續(xù)快速地發(fā)展。對(duì)于上海大眾Tiguan途觀而言，二十萬輛的累計(jì)銷量絕非只是一個(gè)里程碑式的成績，更是日后高速上升與發(fā)展的新起點(diǎn)，預(yù)示著產(chǎn)品自身，甚至是SUV市場(chǎng)爆發(fā)式的發(fā)展步伐。