市場(chǎng)壓力頗大 高爾夫GTI最低也要33萬(wàn)!
筆者從4S店了解到,目前大眾GTI的價(jià)格達(dá)到了歷史最低點(diǎn),三門標(biāo)準(zhǔn)型售價(jià)為33萬(wàn)元,五門豪華版也僅需35.5萬(wàn)元。寶馬1系的上市嚴(yán)重沖擊了進(jìn)口高性能兩廂車市場(chǎng),和寶馬1系相比,GTI的科技含量雖然高,并且有一大批忠實(shí)的GTI迷,但品牌和價(jià)格都更有優(yōu)勢(shì)的寶馬1系無(wú)疑會(huì)讓很多中間份子對(duì)購(gòu)買GTI產(chǎn)生動(dòng)搖。
指導(dǎo)價(jià) | 4S店優(yōu)惠價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | |
2.0 AT/MT 三門版 標(biāo)準(zhǔn)型 | 34.0萬(wàn) | 33.0萬(wàn) | 10000元 |
2.0 AT/MT 五門版 標(biāo)準(zhǔn)型 | 35.0萬(wàn) | 34.0萬(wàn) | 10000元 |
2.0 AT/MT 三門版 豪華型 | 36.5萬(wàn) | 34.5萬(wàn) | 20000元 |
2.0 AT/MT 五門版 豪華型 | 37.5萬(wàn) | 35.5萬(wàn) | 20000元 |
制表:太平洋汽車網(wǎng) m.jumpintl.com |
高爾夫GTI
GTI有著令人瞠目的性能,主要表現(xiàn)在強(qiáng)大動(dòng)力的2.0升fsi渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。此款發(fā)動(dòng)機(jī)為4氣缸每氣缸4氣門,排量1,984 cm3。帶有無(wú)級(jí)可調(diào)的可變正時(shí)系統(tǒng),有著10.5:1的高壓縮比。最大功率高達(dá)147kw(200hp),在1,800轉(zhuǎn)到5,000轉(zhuǎn)的寬廣轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)可以穩(wěn)定的輸出280nm的最大扭矩。 標(biāo)配的6速手動(dòng)變速箱能在7.2秒內(nèi)完成0-100km/h加速,極速為235km/h,而選用DSG雙離合變速器的GTI僅需6.9秒。除擁有同類直噴發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒充分精確、油耗低的特點(diǎn)外,還擁有渦輪增壓器創(chuàng)造強(qiáng)大動(dòng)力,動(dòng)力提升非常明顯,突出的扭矩輸出區(qū)域。
GTI是一款能叫喜歡極速駕駛的消費(fèi)者口水不止的車型,在駕駛GTI前首先要聚精會(huì)神,接近于專業(yè)賽車的優(yōu)異性能在游走于極限彎道時(shí),除非受過(guò)專業(yè)的訓(xùn)練,否則還是乖乖的被GTI的強(qiáng)大性能所征服,因?yàn)?FONT color=#3366cc>安全駕駛是首要前提。
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